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Ha salido de la línea de producción el 911 un millón de Porsche

El 911 es un auto deportivo, ideal para conducir a diario y un icono del diseño, inconfundible tanto por su aspecto como por ser el corazón de la marca Porsche. Recientemente, acaba de salir la línea de producción de la fábrica de Zuffenhausen en Alemania la unidad un millón, un Carrera S de un color Verde Irlandés con numerosos elementos exclusivos sin perder la esencia original del 911 de 1963. Este deportivo de dos puertas continúa siendo el modelo más importante de la gama, este tiene una enorme contribución para que Porsche sea uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo.

El Presidente del Consejo de Supervisión de Porsche AG, ha formado parte del desarrollo del 911 desde el primer día: “Hace 54 años tuve la oportunidad de realizar mis primeros viajes por la carretera alpina de Grossglockner con mi padre y el sentimiento de ir en un 911 es ahora igual de placentero que entonces, es por esa razón que el 911 ha garantizado que los valores esenciales de nuestra marca sean hoy tan visionarios como lo fueron con el primer Porsche 356/1 de1948”.

Sin duda el Porsche 911 estableció una nueva categoría en lo más alto del segmento de vehículos deportivos Premium, ya que tan sólo en 2016 fueron entregados 32.365 unidades de este modelo en todo el mundo, así mismo sigue manteniendo su exclusividad durante décadas, y hoy es un codiciado objeto de colección. La calidad del 911 es innegable, más del 70 por ciento de todos los 911 fabricados desde sus inicios siguen todavía hoy en funcionamiento, además, continuamente se ubica en lo más alto de las clasificaciones de calidad. Su leyenda se ha ido cultivando gracias a los innumerables éxitos en competencias automovilísticas, ya que fue diseñado tanto para la carretera como para las pistas.

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Ningún otro deportivo ha cosechado tal cantidad de éxitos, más de la mitad de las 30.000 victorias de Porsche en competición se deben a este icónico modelo. Hoy, todos los deportivos de dos puertas, los 911, 718 Boxster y 718 Cayman, más sus variantes son ensamblados en una sola línea de montaje gracias a un sofisticado sistema de producción. Los trabajadores son expertos hasta en 200 tareas diferentes y, con su pasión y conocimientos aseguran que cada Porsche sea entregado con la calidad típica de la marca. “No me puedo imaginar la historia de éxito del 911 sin estos inigualables empleados”comentó Uwe Hück, Presidente del Comité General de Empresa de Porsche AG.

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El 911 “un millón” se quedará en Porsche AG, antes de pasar a enriquecer la colección del Museo Porsche y realizar una gira mundial donde formará parte de caravanas por carreteras de las Tierras Altas de Escocia y por los alrededores de Nürburgring, Alemania, así como por Estados Unidos, China y otros países.

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