Jeep Cherokee llega más poderosa que nunca

Se ha presentado el nuevo Jeep Cherokee 2019 que cuenta con suspensión delantera y trasera independientes, motor Pentastar V-6 de 3.2 litros acoplado a una renovada transmisión de nueve velocidades y más de 80 componentes de seguridad activa y pasiva.

Jeep Cherokee 2019 será fabricada en la planta de Ensamble de Belvidere, Illinois, y estará disponible en México en 2 versiones: Overland y Trailhawk.

El exterior de Jeep Cherokee 2019 luce una imagen renovada, debido a que la mayoría de los elementos que caracterizan al modelo han recibido una profunda actualización; se incorporó un cofre más ligero, luces LED, faros antiniebla y luces de circulación diurna. Un rasgo esencial en el nuevo modelo es que mantiene el cofre de aluminio ligero en cuyo diseño se integra la icónica parrilla de siete barras.

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Las luces traseras siguen siendo parte esencial de la característica iluminación de fondo de Cherokee. El modelo 2019 cuenta con una “Feature Light” roja -una delgada y homogénea franja de luz que envuelve las luces traseras, de freno e intermitentes.

Entre las novedades que integra versión Trailhawk, se encuentran una fascia frontal rediseñada, un ángulo de ataque incrementado, un vinil anti-reflectante en el cofre y nuevos ganchos de remolque rojos.

Al interior de Jeep Cherokee 2019 podemos encontrar una cabina orientada al conductor, repleta de tecnología útil y fácil de usar, de elementos prácticos para almacenaje y de más de 80 componentes de seguridad activa y pasiva, que incluyen 8 bolsas de aire de serie. El color negro brillante (Piano Black) predomina al interior junto con acentos en cromo (Satin Chrome). El botón del freno de mano eléctrico también ha sido incluido dentro del borde de la palanca de cambio para facilitar las operaciones.

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Los asientos han sido diseñados ergonómicamente para sujetar el contorno del cuerpo y están revestidos con costuras de alta calidad o con piel Napa, e incorporan ajuste eléctrico, ventilación, calefacción y memoria. La segunda fila de asientos, abatible en proporción 60/40, se puede ajustar hacia delante y hacia detrás para mayor confort de los pasajeros o mayor espacio en la zona de carga.

La capacidad de carga máxima es ahora de 764 litros, gracias a un incremento en el espacio de la cajuela de alrededor de 8 centímetros.

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Jeep Cherokee 2019 cuenta con un motor V6 Pentastar de 3.2 litros que genera 271 hp y 239 lb-pie de torque, este motor permite reducir los niveles NVH (Ruido, Vibración y Dureza). Además de tener una capacidad de remolque de más de 2,000 kilogramos.

La nueva transmisión de 9 velocidades con la que cuenta Jeep Cherokee 2019, incorpora un software que pone especial énfasis en un manejo refinado; los beneficios de esta van desde una entrega de poder suave a velocidades de autopista hasta enérgicas secuencias de lanzamiento desde el arranque, pasando por una mejor eficiencia de combustible.

Su capacidad 4×4 se basa en el Jeep Active Drive Lock y su bloqueo del diferencial trasero, en los protectores de cárter, en los emblemáticos ganchos de remolque rojos, en sus exclusivas fascias delanteras y traseras, y en un kit de elevación de fábrica de 1 pulgada. El bloqueo del diferencial trasero puede activarse en cualquier modo de manejo todoterreno con la reductora seleccionada para maximizar la capacidad de tracción.

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El nuevo Jeep Cherokee 2019 tiene la última generación de sistemas Uconnect, que incluye funciones fáciles de usar, un poder de procesamiento mejorado, tiempos de inicio más rápidos y pantallas táctiles con gráficos de alta resolución. Jeep Cherokee 2019 equipa el sistema Uconnect 8.4 NAV, el cual incorpora Apple CarPlay y Android Auto.

En cuanto a seguridad, Jeep Cherokee brinda más de 80 componentes de seguridad y protección. Para empezar, el 65% de sus elementos han sido construidos con acero de alta resistencia. Los ingenieros han ido añadiendo posteriormente diferentes elementos de seguridad activa y pasiva, que incluyen sistemaParkSense de asistencia de estacionamiento en paralelo y perpendicular, control de velocidad de crucero adaptativo, alarma de colisión frontal, sistema LaneSense de advertencia de abandono de carril, botón SOS, control electrónico de estabilidad (ESC, por sus siglas en inglés), mitigación electrónica antivuelco, monitoreo de ángulo muerto, control de cruce en la parte trasera, cámara trasera ParkView con líneas de cuadrícula dinámicas y ocho bolsas de aire de serie.

Precios

VERSION PRECIO
 

Jeep Cherokee Overland 2019

 

 

$729,900

 

 

Jeep Cherokee Trailhawk 2019

 

 

$749,900

 

Jeep Cherokee 2019 ha sido presentado durante el Autoshow de Detroit

El nuevo Jeep Cherokee 2019 ha sido presentado durante el Autoshow de Detroit, a continuación te mostramos algunas características del modelo:

• Diseño de primera que se mantiene fiel al icónico estilo Jeep:

-Nueva fascia delantera, cofre, luces delanteras en LED, luces de circulación diurna y faros antiniebla
-Nueva cajuela eléctrica más ligera con apertura manos libres
-Cinco nuevos diseños de rines, incluyendo rines premium de 19 pulgadas en los modelos Overland
-Mayor libertad de manejo al aire libre con el techo panorámico de doble panel como opción

• Diseño interior funcional y elegante con nuevos acentos en Cromo Satín y Negro Piano

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• Capacidad de carga incrementada y espacio de almacenaje más práctico

• Un nuevo motor Turbo de inyección directa de cuatro cilindros en línea con 270 hp y 295 lb-pie de torque, equipado con la tecnología stop-start (ESS) para optimizar la economía de combustible y minimizar las emisiones de gases invernadero (GHG, por sus siglas en inglés)

• Motor Pentastar V-6 de 3.2litros con tecnología ESS, que entrega 271 hp y 239 lb-pie de torque y tiene la mayor capacidad de remolque de su clase con 4,500 libras

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• Eficiente motor Tigershark MultiAir 2 de 2.4 litros con tecnología ESS, 180 hp y 170 lb-pie de torque

•Jeep Trail Rated, la mejor capacidad todoterreno en su segmento:

-Tres sistemas de tracción en las cuatro ruedas que son referentes en el mercado de las SUV de tamaño mediano

*Jeep Active Drive I, con una nueva generación del módulo de transmisión al eje trasero que reduce el peso mientras optimiza el consumo de combustible y el rendimiento
*Jeep Active Drive II, con una Unidad de Transferencia de Potencia de dos velocidades (PTU, por sus siglas en inglés) y reductora
*Jeep Active Drive Lock, con PTU de dos velocidades, reductora y bloqueo del diferencial trasero

• Sistema de control de tracción Jeep Selec-Terrain con hasta cinco modos personalizables (Automático, Nieve, Deportivo, Arena/Lodo y Roca)

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•Cuarta generación del sistema Uconnect que incluye Apple CarPlay, Android Auto y la posibilidad de escoger entre pantallas de 7.0 y 8.4 pulgadas con la función de “hacer zoom con los dedos” (pinch-andzoom) incorporada

•Equipado con más de 80 componentes de seguridad activa y pasiva

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Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018, el todoterreno más rápido de la historia

Con su motor V-8 de 6.2 litros supercargado que proporciona 707 caballos de fuerza y 645 libras-pie de torque, Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018, es el todoterreno más rápido y poderoso de la historia; tiene una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora (km/h) en 3.5 segundos y un cuarto de milla en 11.6 segundos, con una velocidad máxima de 290 km/h, cuenta con una mejorada transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades y tren motriz con componentes mejorados, sistema Select- Track de cinco modalidades y amortiguación adaptativa Bilstein, así mismo sus componentes son capaces de soportar el torque adicional de Frenado de 100 a 0 km/h en 35 metros.

Cuenta con detalles exteriores únicos que incluyen una punta de escape cuádruple y una fascia rediseñada para optimizar el flujo de aire y el enfriamiento. Sobre este, se encuentra un panel de instrumentos de 7 pulgadas con tacómetro en el centro y velocímetro de 320 km/h y una pantalla táctil de 8.4 pulgadas con Trackhawk Performance Pages.

El novedoso motor supercargado ha sido diseñado y fabricado con los materiales más fuertes y duraderos. Su bloque de hierro forjado cuenta con tomas de agua entre los cilindros para un enfriamiento óptimo. También, un cigüeñal de acero forjado con superficies de apoyo endurecidas por inducción, tan resistente que puede soportar presiones de encendido de hasta 1,600 psi (110 bar), lo que equivale a cinco sedanes familiares presionando sobre cada pistón en dos revoluciones.

El nuevo amortiguador del cigüeñal  fue especialmente diseñado y probado para soportar hasta 13,000 rpm. Cuenta con un nuevo sistema de enfriamiento de baja temperatura, compuesto por una bomba, un depósito, un intercambiador de calor y mangueras, las cuales ayudan a conservar el aire frío durante la conducción, este sistema está diseñado para mantener la temperatura de las tomas de aire por debajo de los 60 grados Celsius, en condiciones ambientales extremas, permite un flujo de aire de hasta 30,000 litros por minuto. Un nuevo sistema de suministro de combustible que ofrece dos bombas de modalidad múltiple de alto flujo donde se combina con las demandas de alto rendimiento del motor.