Inspirado en el ADN de la marca, regresa Sandero RS a México, un auténtico deportivo

Renault México anunció la llegada de Sandero RS, un auténtico auto deportivo, divertido y lleno de velocidad para vivir la pasión de las pistas en la ciudad.

 

Concebido por Renault Sport como parte de la división de autos deportivos, Sandero RS 2.0 representa toda la tecnología del automovilismo en un modelo accesible y que se adapta a las necesidades de la ciudad. Su diseño no solo se basa en el aspecto sino también en la funcionalidad, incluyendo equipamiento diseñado y probado en las pistas.

 

Con el ADN de los grandes premios, Sandero RS va de 0 a 100 km/h en sólo 8.5 segundos gracias a su motor 2.0 L 16 válvulas y a sus 145 caballos de fuerza y torque de 143 lb/ft. Utiliza una caja de 6 velocidades para hacer la conducción más precisa. Por sus relaciones más cortas experimentarás una mayor deportividad y permitirá que conduzcas siempre a la velocidad óptima del motor.

 

“Año con año, Renault busca una gran expansión en las tecnologías de vehículos, al igual que superar desafíos deportivos. Es una empresa con gran innovación tecnológica y se destaca por ser una compañía automotriz con un futuro muy claro y ahora con este lanzamiento, nos muestra una parte de las raíces de Renault” indicó Alfredo Portillo, Brand Manager de Renault México. “Sandero RS es un modelo que explota el ADN Renault Sport” añadió Portillo.

 


La máxima competición automovilística internacional representada por la FIA, ha sido un evento importante en los últimos 2 años para Renault, por tanto el Renault Sandero RS viene equipado de serie como debe ser un auténtico auto deportivo. Este auténtico auto deportivo presenta componentes aerodinámicos que incluyen un spoiler trasero, un alerón así como un difusor, característicos de los autos que corren en este serial. Asimismo, este modelo lleva la insignia RS en la parrilla delantera que muestra a este sedán como un deportivo más audaz.

 

Sin embargo, su deportividad va mucho más allá del diseño. El modelo RS incluye tres modos de conducción y control de tracción para hacer de su manejo una experiencia increíble. Al conducir el nuevo Sandero RS tendrás una relación peso/potencia de 8 kg por caballo de fuerza. Su largo de 4,068 mm, con una distancia entre ejes de 2,590 mm estabilizan de la mejor manera posible el peso del auto, asimismo su ancho de 2,009 mm y altura de 1,499 mm aunado a sus interiores deportivos, le dan un toque versátil a esta edición.

 


“Inspirado en las pistas y cuidando el diseño hasta el más mínimo detalle, Sandero RS es el perfecto aliado para conducir y disfrutar de un mejor rendimiento, confiabilidad y el placer de recorrer camino a camino” culminó el Brand Manager de Renault México.

Sandero RS se venderá en 12 puntos RS alrededor de la República en 2019 con un costo de $289,900 pesos.

 

Ha llegado la nueva motoneta urbana de Honda

Honda México ha presentado la nueva motoneta Elite 125 modelo 2018, la cual promete convertirse en una de las favoritas del público urbano.

Toda la gama de productos y tecnologías de Honda buscan ofrecer soluciones amigables con el ambiente a precios razonables, con lo que busca expandir el mensaje con sus clientes y asegurar este sentimiento de cuidado ambiental y economía con las siguientes generaciones.

La nueva Honda Elite 125 quiere que sus usuarios disfruten la experiencia de este tipo de motos en su vida cotidiana.

Dentro de su diseño frontal destaca su luz principal de LED que le da a la nueva Honda Elite 125 una fuerte presencia, a la vez que provee una amplia iluminación para asegurar gran visibilidad. Con unidades de lentes claros, luces direccionales internas y luces de posición montadas a ambos lados de la cubierta frontal, este modelo ofrece una apariencia distinguida vista desde el frente.

Su vista trasera es agresiva, integrando las luces traseras y direccionales en una sola estructura, que le dan una sensación sólida, que se funde bien con la compacta estructura.

detalle asiento

La nueva Honda Elite 125 cuenta con un motor de un cilindro enfriado por aire, de cuatro tiempos, 125cc, con árbol de levas a la cabeza (SOHC), y sistema de inyección de combustible programada (PGM-FI), que desarrolla 8.9 caballos de fuerza a 7500 rpm y un torque de 9.9 Nm a 5500 rpm. El motor tiene una estructura ligera y compacta, ofrece la mejor eficiencia de combustible y brinda la sensación de alta calidad a la vez que logra gran durabilidad y características de desempeño y practicidad.

El nuevo Sistema de Frenos Combinados (CBS) mejora la eficiencia del frenado al dosificar y distribuir la fuerza de frenado en ambas ruedas con solo presionar la palanca del manillar izquierdo. Este sistema no reemplaza la técnica de frenado, por lo que para detener la unidad se deben utilizar ambas manos para accionar las palancas de frenado. El sistema utiliza un freno delantero hidráulico de disco de dos pistones, y uno trasero de tambor mecánico accionado por cable.

La nueva motoneta Honda Elite 125 año 2018 ya se encuentra disponible en México en toda la red de distribuidores Honda Motocicletas, a un precio de $34,990 pesos.