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MC 50: La moto de motocross más divertida para pequeños offroaders

27 Sep 2024
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MC 50: La moto de motocross más divertida para pequeños offroaders
MC 50 (Imagen: GASGAS)

Su diseño ergonómico permite adaptarla al crecimiento del piloto, con manillar, subchasis y asiento ajustables.


La MC 50 es una impresionante motocicleta de motocross diseñada específicamente para jóvenes pilotos. Fabricada con la pasión y la experiencia que caracteriza a la marca GASGAS, ofrece una experiencia de conducción única y emocionante. Con su potente motor y su diseño innovador, está lista para preparar a la próxima generación de entusiastas del off-road.

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Rendimiento de la MC 50

Su motor monocilíndrico de dos tiempos de 49.9 cc está optimizado para proporcionar una potencia suave y manejable, lo cual es ideal para que los niños aprendan y mejoren sus habilidades de conducción. Además, el propulsor viene equipado con un carburador Dell’Orto PHBG 19 BS de 19 mm, que garantiza una alimentación precisa y un funcionamiento limpio en todo el rango de revoluciones. Esto se traduce en una respuesta del acelerador predecible y controlable, permitiendo a los jóvenes pilotos ganar confianza mientras exploran los límites de la moto.

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La refrigeración líquida del motor ayuda a mantener temperaturas óptimas incluso en condiciones de carrera exigentes, asegurando un rendimiento consistente vuelta tras vuelta. El sistema de escape, diseñado sin costuras de soldadura en el interior, optimiza el flujo de gases y contribuye a una entrega de potencia eficiente en toda la gama de revoluciones.

Finalmente, su transmisión automática elimina la necesidad de cambiar marchas manualmente, permitiendo que los pilotos novatos se concentren en la técnica de conducción y el trazado de la pista. El embrague centrífugo regulable ofrece una conexión suave entre el motor y la transmisión, facilitando el control de la potencia en diferentes situaciones de pilotaje.

  • Arranque por pedal.
  • Carrera x diámetro: 40.7 mm x 39.5 mm.
  • Embrague: centrífugo (regulable).
  • Capacidad del depósito: aproximadamente 2.3 l.
  • Suspensión:
    • Delantera: horquilla invertida XACT 35 WP, con diámetro de 35 mm. Su recorrido es de 200 mm.
    • Trasera: amortiguador monotubo XACT WP, con recorrido de 190 mm.

Diseño innovador

Presenta un diseño impresionante que refleja la esencia de las motos de motocross de mayor cilindrada de la marca. Su carrocería, completamente en rojo, destaca entre la multitud y ofrece un aspecto verdaderamente atractivo. Este color vibrante es llamativo y representa la identidad de la marca GASGAS.

Su ergonomía ajustable fue cuidadosamente diseñada pensando en los jóvenes. La carrocería cuenta con mayores zonas de contacto para que los pilotos puedan sujetar la moto con las piernas, lo que proporciona un mayor control durante la conducción. Además, el asiento es plano, lo cual facilita los movimientos sobre la moto, especialmente para las personas de baja estatura.

Finalmente, el manillar sobresale por su versatilidad y diseño ergonómico. Con cuatro posiciones de instalación, permite una personalización óptima según las preferencias de cada niño. Su curvatura contemporánea fomenta una postura de conducción adecuada, mientras que los puños ODI de perfil delgado complementan la configuración. Esta combinación maximiza el confort y minimiza el cansancio durante las sesiones de manejo, proporcionando una experiencia de pilotaje superior.

  • Llantas de aluminio de radios.
  • Silenciador de aluminio.
  • Dimensiones:
    • Peso: (sin combustible): 42.5 kg.
    • Distancia entre ejes: 1026 mm.

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MC 50 diseño
MC 50 diseño (Imagen: GASGAS Press Center)

Seguridad de la MC 50

Incorpora varias características de seguridad diseñadas específicamente para jóvenes pilotos de motocross. El chasis, fabricado en acero tubular al cromo-molibdeno, ofrece una estabilidad excepcional a alta velocidad y una agilidad sorprendente en las curvas. Esta combinación proporciona un control óptimo de la moto en diferentes terrenos.

Su sistema de frenado está diseñado para brindar seguridad y fiabilidad constantes. Cuenta con discos ondulados tanto en la parte delantera como en la trasera, cuya capacidad de disipación térmica resulta esencial para mantener la eficacia en situaciones demandantes. Esta tecnología hidráulica asegura una potencia de detención uniforme, inspirando confianza al joven piloto durante su conducción.

Por su parte, los neumáticos MAXXIS MAXXCROSS MX-ST otorgan un agarre máximo en una amplia gama de superficies, lo cual es esencial para mantener el control en diferentes condiciones de pista. Las llantas de aluminio ligeras y resistentes contribuyen a la maniobrabilidad general de la moto.

Precio de la moto

Es una moto de motocross de alta gama, por lo que su precio refleja la calidad y la tecnología que ofrece. Según su versión, los modelos pueden costar lo siguiente:

  • MC 50 2023: disponible en México, desde $94,900 MXN.
  • MC 50 2024: desde 4.729,00 EUR.
  • MC 50 2025: desde: 4.935,00 EUR.

Los entusiastas del motocross en México interesados en adquirir este modelo deberían consultar con un concesionario oficial GASGAS para obtener el precio exacto en pesos mexicanos. Es importante tener en cuenta que el costo podría fluctuar dependiendo del tipo de cambio y las condiciones del mercado al momento de la compra.

Puedes consultar la página web oficial de GASGAS para obtener más información o realizar una cotización.

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MC 50 2025
MC 50 2025 (Imagen: Apex Cycle Sports)

La GASGAS MC 50 se posiciona como una opción excepcional para jóvenes entusiastas del motocross que buscan iniciarse en este emocionante deporte. Su combinación de potencia manejable, diseño ergonómico y características de seguridad la convierten en una plataforma ideal para el desarrollo de habilidades de conducción off-road.

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Roberto Galicia
Roberto Galicia Escritor

Roberto Galicia Rodríguez, redactor web especializado en SEO IA. Estudié Ciencias de la Comunicación en la URC y desarrollé mis habilidades como escritor a través de la publicación de novelas en Wattpad. Desde principios de 2023, me desempeño como redactor en Autoshow, donde aplico mis conocimientos en SEO e Inteligencia Artificial para crear contenido atractivo e informativo sobre diferentes vehículos y el programa "Hoy No Circula". Mi enfoque principal es producir notas interesantes y relevantes para la audiencia objetiva de la marca.

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