XTZ125E: Una opción versátil para calles y caminos de tierra
Foto: Sitio oficial de Yamaha México
Este modelo ofrece un rendimiento destacado para calles y caminos sin asfaltar a un precio muy atractivo para su categoría.
Dentro del amplio y atractivo mercado de motocicletas de doble propósito, la Yamaha XTZ125E ha logrado posicionarse poco a poco como uno de los modelos de entrada más completos en el segmento de baja cilindrada.
Esta pequeña moto versátil y confiable, ha sido diseñada para adaptarse a diversos terrenos y usos, ofreciendo una gran combinación de potencia, diseño y seguridad.
A continuación, vamos a dar un recorrido por cada una de las características que hacen de este modelo una opción tan interesante, conociendo desde su motor y rendimiento hasta sus elementos de seguridad. Así que presta mucha atención y prepárate para descubrir si esta moto es capaz de cumplir con todas tus expectativas.
YBR125G: Una doble propósito pequeña y eficiente
Rendimiento atractivo
La XTZ125E está equipada con un motor monocilíndrico de 124 cc, 4 tiempos y refrigeración por aire, que es capaz de generar una potencia máxima de 9.8 HP a 8,000 rpm y un par motor de 9.4 Nm a 6,500 rpm. Esta maquinaria se caracteriza por su diseño compacto y liviano, ofreciendo un rendimiento óptimo y una gran confiabilidad.
La transmisión es manual de 5 velocidades con engranaje constante y cuenta con sistema de arranque eléctrico y por pedal, ofreciendo una experiencia de manejo cómoda, sencilla y divertida, tanto en la ciudad como fuera del camino.
Diseño de la XTZ125E
Este modelo presenta un diseño compacto y versátil que combina líneas deportivas con practicidad para uso urbano y rural.
Su estética refleja su naturaleza de doble propósito, con una altura del asiento de 840 mm y una distancia al suelo de 260 mm, que le permite afrontar terrenos variados con facilidad. El tanque de combustible tiene una capacidad de 11 litros, proporcionando una buena autonomía, mientras que el chasis ligero ayuda a mantener un buen peso sin perder resistencia.
La posición de manejo es muy cómoda y relajada y sus dimensiones son ideales para librar el tráfico urbano de gran forma. Además, el tablero de instrumentos analógico, aunque con una configuración básica, proporciona la información esencial para el conductor.
Dimensiones y peso
- Largo total: 2,090 mm.
- Ancho total: 830 mm.
- Altura total: 1,115 mm.
- Altura del asiento: 840 mm.
- Distancia entre ejes: 1,340 mm.
- Distancia mínima al suelo: 260 mm.
- Tanque de combustible: 10.6 litros.
- Peso total con líquidos: 118 kg.
- Neumático delantero: 80/90-21M/C 48P.
- Neumático trasero: 110/80-18M/C 58P.
Seguridad efectiva
En cuanto a la seguridad, Yamaha ha equipado en este modelo elementos sumamente efectivos para el tipo de manejo al que va destinado.
La suspensión delantera consta de horquillas telescópicas, mientras que en la parte trasera utiliza un sistema de monoamortiguador regulable, lo que mejora la estabilidad y el confort en diferentes superficies.
El sistema de frenado combina un disco delantero con un tambor trasero, ofreciendo un buen equilibrio entre potencia de frenado y facilidad de mantenimiento. Además, las ruedas están equipadas con neumáticos adecuados tanto para uso en carretera como en caminos no pavimentados.
Precio de la Yamaha XTZ125E
Dentro de la gama de modelos Yamaha de doble propósito, esta es una de las motos más accesibles que hay, destacando en su categoría gracias a su equipamiento completo y ofreciendo un precio no tan elevado que la vuelve muy competitiva en el mercado.
Su precio de salida actual es de $49,999.00 MXN.
XTZ-150: Una moto de doble propósito con carácter aventurero
Sin duda, la Yamaha XTZ125E 2025 es una opción ideal para quienes buscan un vehículo capaz de desempeñarse tanto en entornos urbanos como en caminos rurales, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento, comodidad y facilidad de manejo.
Periodista digital y creador audiovisual, especializado en la redacción de contenido para posicionamiento en motores de búsqueda y estructura SEO. Desde 2023, trabajo como redactor digital para AutoShow, escribiendo sobre la actualidad de la industria automotriz. Además, he logrado desarrollar habilidades destacadas en el uso de la Inteligencia Artificial como herramienta de apoyo práctica y efectiva.
