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Ducati DesertX: La adventure perfecta para el off-road más desafiante

25 Nov 2024
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Ducati DesertX: La adventure perfecta para el off-road más desafiante
Foto: Sitio oficial de Ducati México

Esta motocicleta destaca tanto en terrenos asfaltados como en caminos off-road más desafiantes, ofreciendo un nivel de versatilidad líder en su segmento.


Cuando se habla de Ducati, generalmente lo primero que se nos viene a la cabeza son sus poderosos modelos superdeportivos arrasando en la pista. Sin embargo, la icónica firma italiana ha sabido ampliar sus fronteras e incursionar de gran forma en segmentos como el adventure, donde la actual Ducati DesertX se posiciona como una de las mejores motos del mundo.

Esta espectacular bestia se presenta como una motocicleta altamente capaz y versátil, diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en una amplia gama de condiciones de conducción, desde el asfalto hasta los terrenos más desafiantes.

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A continuación, vamos a dar un recorrido por las características más destacadas de este modelo, conociendo desde su motor y desempeño hasta sus elementos tecnológicos y de seguridad. Así que presta mucha atención y prepárate para conocer a una de las grandes exponentes de las aventuras off-road sobre dos ruedas.

DesertX Rally: Una moto extrema de Ducati para aventuras off-road

Motor y desempeño

La Ducati DesertX está equipada con el poderoso motor Testastretta 11° de 937 cc, un bicilíndrico en L con distribución desmodrómica y refrigeración por líquido, que es capaz de generar una potencia máxima de 110 caballos a 9,250 rpm y un par motor de 92 Nm a 6,500 rpm.

Este propulsor ha sido específicamente ajustado para el uso todoterreno, siendo 1,7 kg más ligero que la generación anterior y contando con una nueva relación de marchas optimizada para el rendimiento off-road. Las primeras cinco marchas son más cortas en comparación con otros modelos Ducati, mientras que la sexta es más larga para los tramos de asfalto.

Cuenta con un sistema de inyección electrónica de combustible Bosch, el cual mejora el rendimiento y la respuesta del acelerador. Además, integra el sistema Ducati Quick Shifter para mejorar los cambios de marcha sin necesidad de utilizar el embrague.

Moto adventure de Ducati
Foto: Sitio oficial de Ducati México

Diseño de la Ducati Desertx

El diseño de este modelo toma su inspiración en las motocicletas de rally, con una estética minimalista y funcional, así como una postura agresiva y acabados elegantes.

La rueda delantera es de 21 pulgadas y la trasera de 18, con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR sin cámara, diseñados específicamente para uso todoterreno. Además, las llantas son de radios múltiples, lo que aumenta la resistencia y flexibilidad en terrenos difíciles.

La ergonomía ha sido cuidadosamente estudiada para ofrecer comodidad tanto en carretera como fuera de ella, con una altura de asiento de 875 mm (ajustable mediante accesorios), y una distancia al suelo de 250 mm ideal para superar obstáculos en terrenos accidentados.

El depósito de combustible tiene una capacidad de 21 litros, proporcionando una autonomía de más de 300 km, mientras que su peso en seco de aproximadamente 210 kg, hace que la moto se mantenga relativamente ligera para su categoría, lo que contribuye a su agilidad y facilidad de manejo tanto en carretera como fuera de ella.

La DesertX utiliza un nuevo chasis de acero específicamente diseñado para el uso off-road. Además, integra elementos sumamente llamativos con el faro delantero doble redondo, un parabrisas alto y cubrepuños de protección integrados en el manillar.

Cabe destacar que este modelo puede agregar accesorios extra opcionales, tanto para off-road como de turismo, lo cual le brinda un mayor nivel de versatilidad.

Tecnología sofisticada

La Ducati DesertX está equipada con una avanzada suite electrónica que incluye:

  • Pantalla TFT a color de 5 pulgadas colocada verticalmente.
  • Seis modos de conducción, incluyendo modos específicos para Enduro y Rally.
  • Control de Tracción Ducati (DTC).
  • Control de Wheelie Ducati (DWC).
  • ABS en curvas con diferentes niveles de intervención.
  • Control de Freno del Motor (EBC).
  • Control de crucero.

Además, la iluminación es full LED, mejorando la visibilidad en todas las condiciones, y puede agregar también elementos extra como sistema antirrobo, sistema de conectividad DMS, navegación turn by turn y puños calefactables.

Ducati DesertX 2025
Foto: Sitio oficial de Ducati México

Seguridad y comodidad

En cuanto a la seguridad, Ducati ha equipado a este modelo con elementos de primer nivel que garantizan tener trayectos cómodos y protegidos en cualquier terreno.

La suspensión consta de una horquilla Kayaba de 46 mm totalmente ajustable en la parte delantera y un monoamortiguador trasero basculante de doble brazo en aluminio, ambos desarrollados en colaboración con KYB para garantizar un rendimiento óptimo en terrenos difíciles.

Además, cuenta con frenos Brembo de alto rendimiento, con discos dobles delanteros de 320 mm y pinzas de 4 pistones, y un disco trasero de 265 mm con pinza flotante de dos pistones. Ambos integran sistema ABS Bosch Cornering.

Precio de la Ducati DesertX

Nos encontramos ante una de las motos adventure más impresionantes y versátiles que hay en la actualidad, ofreciendo un motor poderoso y eficiente, un equipamiento completo y la garantía de calidad única que solo Ducati puede ofrecer.

Por todo ello, resulta ser también uno de los modelos más costosos de su categoría, teniendo un precio de salida actual de $419,100.00 MXN y ofreciendo una garantía de 2 años con kilometraje ilimitado.

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Sin duda, la Ducati DesertX 2025 es una de las motos más impresionantes de su categoría. Su combinación de potencia, tecnología avanzada y características específicas para el off-road la convierten en una opción atractiva para los entusiastas de la aventura y el todoterreno, y seguramente seguirá dando de que hablar durante mucho tiempo más.

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Eduardo Olguín
Eduardo Olguín Redactor Digital

Periodista digital y creador audiovisual, especializado en la redacción de contenido para posicionamiento en motores de búsqueda y estructura SEO. Desde 2023, trabajo como redactor digital para AutoShow, escribiendo sobre la actualidad de la industria automotriz. Además, he logrado desarrollar habilidades destacadas en el uso de la Inteligencia Artificial como herramienta de apoyo práctica y efectiva.

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