Porsche en Daytona 2026
9 Porsches a Daytona este año
Porsche busca consolidar su extraordinario historial en las 24 Horas de Daytona.
La temporada 2026 arranca con un evento destacado: la 64ª edición de las 24 Horas de Daytona se disputará el 24 y 25 de enero en el Daytona International Speedway de Florida. Tres autos Porsche 963 competirán en la categoría máxima GTP del campeonato IMSA: el par de prototipos híbridos de Porsche Penske Motorsport se alineará junto al No. 85 del equipo cliente JDC-Miller MotorSports.
“Hemos tenido una racha perfecta en la serie IMSA durante los últimos dos años, y queremos continuar con esta serie ganadora en celebración del 75º aniversario de la primera victoria de clase de Porsche en Le Mans y el 60º aniversario de Team Penske”, declara Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport. “No nos dormimos en los laureles de éxitos pasados. Junto con nuestros socios, trabajamos sistemáticamente en mejoras adicionales. Nos hemos preparado meticulosamente y esperamos con entusiasmo un emocionante inicio de temporada con el Porsche 963. Tenemos objetivos claros: conseguir nuestra tercera victoria consecutiva en Daytona y más títulos”.
Nueva alineación de pilotos de Porsche Penske Motorsport para 2026
Am Steuer des Porsche 963 mit der Startnummer 6 wechseln sich die beiden Werksfahrer Kévin Estre aus Frankreich und Laurens Vanthoor aus Belgien während der gesamten Saison ab. En Daytona bekommt das Duo Unterstützung vomtierenden IMSA-Champion Matt Campbell australien. Im Schwesterauto mit der Nummer 7 agieren Felipe Nasr aus Brasilien und der Franzose Julien Andlauer. Beim Saisonauftakt komplettiert der neue Porsche-Werksfahrer Laurin Heinrich aus Deutschland das Aufgebot.
Los dos Porsche 963 de fábrica compiten en la temporada 2026 con mejoras aerodinámicas adicionales. Los ingenieros de Porsche Motorsport han perfeccionado el prototipo híbrido “Made in Flacht” para ofrecer un rendimiento más consistente en diversos circuitos. Las mejoras fueron evidentes durante las sesiones de pruebas de tres días del pasado fin de semana (del 16 al 18 de enero): en las seis sesiones “Roar”, los Porsche 963 estuvieron entre los primeros, encabezando con frecuencia la tabla de tiempos.
Los equipos de clientes de Porsche compiten en tres clases
Para su debut en la IMSA, Manthey presenta el 911 n.º 1, con la famosa decoración “Grello”. Klaus Bachler, de Austria, y Riccardo Feller, de Suiza, compartirán las responsabilidades de conducción junto con dos campeones del DTM: el actual campeón, Ayhancan Güven, de Turquía, y el campeón de 2023, Thomas Preining, de Austria.
Descripción general de todos los vehículos y conductores de Porsche
Clase GTP (Porsche 963):
Porsche Penske Motorsport #6: Kévin Estre (FRA) / Laurens Vanthoor (BEL) / Matt Campbell (AUS)
Porsche Penske Motorsport #7: Julien Andlauer (FRA) / Felipe Nasr (BRA) / Laurin Heinrich (DEU)
JDC-Miller MotorSports #85: Nico Pino (CHL) / Tijmen van der Helm (NLD) / Kaylen Frederick (EE.UU.)
Clase GTD-Pro (Porsche 911 GT3 R):
AO Racing #77: Harry King (GBR) / Nick Tandy (GBR) / Alessio Picariello (BEL)
Manthey #911: Klaus Bachler (AUT) / Ricardo Feller (CHE) / Thomas Preining (AUT) / Ayhancan Güven (TUR)
Clase GTD (Porsche 911 GT3 R):
RS1 #28: Jan Heylen (BEL) / Eric Zitza (EE.UU.) / Dillon Machavern (EE.UU.) / Sven Müller (DEU)
Wright Motorsports #120: Adam Adelson (EE.UU.) / Elliott Skeer (EE.UU.) / Tom Sargent (AUS) / Callum Ilott (GBR)
Muehlner Motorsports #123: Dave Musial Sr. (EE.UU.) / Dave Musial Jr. (EE.UU.) / Peter Ludwig (EE.UU.) / Ryan Yardley (NZL)
Manthey 1.ª Fórmula #912: Ryan Hardwick (EE.UU.) / Richard Lietz (AUT) / Morris Schuring (NLD) / Riccardo Pera (ITA)
