Morgan Super 3: El continuador de la leyenda de 3 ruedas

¿Eres un amante de los automóviles clásicos con un toque de excentricidad? Entonces, el nuevo Morgan Super 3 es el vehículo perfecto para ti. Este peculiar modelo de tres ruedas es el sucesor de la legendaria tradición de los autos Morgan, combinando la esencia de un pasado glorioso con innovadores elementos que lo convierten en una verdadera joya al volante.

En esta ocasión, vamos a conocer las características más destacadas de este atractivo vehículo, desde su rendimiento y diseño de vanguardia, hasta su inigualable experiencia de conducción. Así que prepárate para descubrir por qué este vehículo se ha ganado un lugar en el corazón de los entusiastas de todo el mundo.

4/4: El clásico en cuatro ruedas de Morgan que no pasa de moda

Los míticos autos de 3 ruedas de Morgan

Morgan Motor Company es una empresa legendaria en el mundo automotriz europeo, conocida por sus vehículos de tres ruedas que han cautivado a los amantes de los clásicos durante generaciones. Desde su fundación en 1909, la marca ha sido sinónimo de diseño único, artesanía exquisita y un espíritu aventurero que se refleja en cada uno de sus modelos.

A lo largo de las décadas, la firma ha tenido entre sus filas a vehículos emblemáticos que se han caracterizado por su configuración de 3 ruedas y su experiencia de conducción total. Aquí te presentamos algunos de los más icónicos:

• Runabout (1909): El primer automóvil de tres ruedas de la marca, que inicialmente contaba con 2 velocidades hacia adelante y no tenía marcha atrás.
• 2-Speeder (1911): Introducido como el primer modelo de producción.
• 3-Speeder (1931): Incorporó una marcha atrás y una tercera velocidad hacia adelante.
• F-Type (1933-1953): Equipado con un motor Ford más poderoso.
• 5-Speeder (2011): Introducido con dos marchas adicionales y un motor más grande.
• Super 3 (2022): El sucesor del Morgan 3 Wheeler y el actual modelo de la marca.

Motor y desempeño del Morgan Super 3

El vehículo equipa un motor de tres cilindros y 1.5 litros Ford, que brinda una potencia de 117 caballos y un torque de 150 Nm. Con una ligereza de solo 635 kilos, tiene una relación peso-potencia muy favorable, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en siete segundos y alcanzar una velocidad máxima de 209 km/h.

Su transmisión manual de recorrido corto empleada en el Mazda MX-5, permite disfrutar de una experiencia de conducción total. Además, la suspensión optimizada le otorga una estabilidad y una manejabilidad envidiables, mientras que las ruedas, desarrolladas por Avon, brindan una sensación de mayor adrenalina.

Diseño y estilo

El Morgan Super 3 ha sido diseñado desde cero para ofrecer niveles excepcionales de carácter, emoción y aventura, manteniendo los principios que han definido a la marca desde su fundación en 1909.

Estas son sus principales características de diseño:

• Diseño de las ruedas:
  • Las ruedas presentan un diseño llamativo que combina forma y función, maximizando la conducción y el manejo. Los neumáticos desarrollados por Avon reviven el estilo abombado presente en los triciclos vintage de las décadas de 1910 a 1930.
• Almacenamiento creativo:
  • A pesar de su tamaño compacto, el auto ofrece opciones creativas de almacenamiento, incluyendo estantes de equipaje traseros y laterales completamente homologados, junto con opciones de maletas duras y alforjas montadas en las cuchillas laterales.
• Aspecto frontal:
  • La parte frontal exhibe fundiciones de aluminio que sostienen el motor y dirigen el flujo de aire, mientras que la arquitectura de la suspensión expuesta muestra su autenticidad mecánica.
• Diseño aerodinámico:
  • Las cuchillas laterales, similares a las placas difusoras de aviones a reacción, gestionan eficientemente el flujo de aire a través de los radiadores laterales, además de servir como plataforma para montar estantes de equipaje, alforjas o libreas.
• Sección trasera elegante:
  • La sección trasera presenta una elegante y sencilla estilización, con un diseño que recuerda las técnicas de unión tradicionales en fuselajes de aviones de mediados del siglo pasado.
• Interior centrado en el conductor:
  • El diseño del habitáculo está enfocado en el conductor, garantizando una gran conexión mecánica con el vehículo y una experiencia de conducción emocionante.

Experiencia de conducción del Morgan Super 3

Conducir este vehículo es transportarse a una época dorada del automovilismo, donde la emoción y la conexión con el auto eran primordiales.

Desde que se enciende el motor y se siente la respuesta ágil y vibrante, se sabe que hay algo especial en el auto. La dirección precisa y la suspensión ajustada permiten disfrutar de cada curva como si fuera la primera vez, mientras que el sonido del motor envuelve en una sinfonía de adrenalina.

Además, la sensación de libertad y control logra transportar a un mundo de aventura y diversión, donde cada trayecto se convierte en una experiencia memorable.

Características interiores

El interior de este vehículo se centra en lograr una experiencia de conducción total, dejando a un lado los refinamientos y adornos innecesarios. El cuadro de instrumentos combina elementos de una cabina de jet privado y también de un auto convencional, logrando un equilibrio entre lo digital y lo analógico.

Las conexiones USB y los controles del tablero están sellados contra el polvo y las salpicaduras de agua, siendo aptos para enfrentar diversas condiciones climáticas. Además, aunque no es su punto fuerte, dispone de un espacio aceptable para el transporte de equipaje, incluyendo un área de almacenamiento con cerradura debajo del asiento para objetos de valor.

Plus Four: Un clásico inmortal de Morgan Motor

Cono hemos podido observar, el Morgan Super 3 es mucho más que un simple automóvil. Se trata de una obra de arte en movimiento, un legado que honra la tradición de los autos de tres ruedas de la marca y que lleva la emoción de la conducción a nuevas alturas.

Así que si estás buscando un vehículo extravagante, divertido y con un toque de refinamiento clásico, sin duda, este es el modelo ideal para ti.