Alfa Romeo y Luna Rossa
Sera el debut del 33 Stradale
Estarán juntos en la 1000 Miglia 2025
El 17 de junio, la 43.ª edición de la 1000 Miglia arrancará en Brescia y regresará allí el 21 de junio. En las famosas palabras de Enzo Ferrari, la “carrera más bonita del mundo” visitará algunos de los lugares más evocadores de Italia. Como siempre, a medio camino entre la carrera y la aventura, la 1000 Miglia de este año contará con la participación de más de 400 coches clásicos de 29 países. En particular, el recorrido de este año, de unos 1900 kilómetros, serpentea por una “figura de ocho” inspirada en la de las 12 primeras ediciones de la carrera de velocidad 1000 Miglia.
El nombre Alfa Romeo ha estado indisolublemente ligado a las 1000 Miglia desde sus inicios, con 11 victorias entre 1928 y 1957, un palmarés que atestigua la excelencia técnica y deportiva de la marca Biscione. En particular, destaca en la parrilla de salida el Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1956, el coupé deportivo predilecto de los conductores de la década de 1950, perteneciente a la invaluable colección Stellantis Heritage, que suele exhibirse en el Museo Histórico Alfa Romeo de Arese. Está pilotado por el equipo Luna Rossa, liderado por Max Sirena, capitán y director del equipo Luna Rossa.
La participación del equipo Luna Rossa en la 1000 Miglia, junto a Alfa Romeo, refuerza la unión entre dos iconos italianos unidos por los mismos valores: la búsqueda de la perfección técnica, la pasión por los desafíos y el deseo de representar la excelencia del talento, así como la creatividad italiana en todo el mundo. El anuncio de la tripulación especial al volante del 1900 Super Sprint sella la alianza estratégica entre ambas marcas, lanzada recientemente mediante un evocador enlace de video, antes de la Copa América 2027, la competición de vela más importante del mundo, que se celebrará por primera vez en Italia, en el emblemático entorno de la Bahía de Nápoles. Y no es casualidad que Alfa Romeo y Luna Rossa se encuentren en la 1000 Miglia, ya que ambos nombres están vinculados a eventos legendarios que representan la cumbre absoluta en sus respectivos mundos (automovilismo y vela), donde se requiere espíritu de equipo y una determinación inquebrantable para afrontar los desafíos más ambiciosos. Entonces como ahora, estas dos destacadas empresas italianas están juntas, unidas por la misma misión: continuar una tradición de audacia, innovación y estilo italiano.
Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1956
El Alfa Romeo que el equipo Luna Rossa condujo en el evento es un elegante coupé con carrocería Touring que representa la clase “gran turismo” del siglo XX, “el coche familiar que gana carreras”, como rezaba el eslogan que lo hizo famoso en la década de 1950. Basado en el chasis de la versión corta del sedán 1900, está equipado con un motor de 2 litros y 4 cilindros con el característico árbol de levas doble de Alfa Romeo, que desarrolla una potencia de 115 Hp a 5,500 rpm. En la década de 1950, era habitual que los grandes diseñadores italianos adquirieran un chasis mecanizado de Alfa Romeo, complementándolo con una carrocería diseñada y producida internamente. El taller Touring de Milán así lo hizo, produciendo 858 ejemplares de esta serie final del 1900 Sprint entre 1955 y 1958. El Super Sprint 1900 fue considerado por los pilotos y equipos privados de la época como el coche adecuado para lograr la victoria en su clase: su comportamiento en carretera, su velocidad y su fiabilidad lo convirtieron en un ganador principalmente en la clase Touring.
A lo largo de la ruta de la 1000 Miglia, este invaluable coche clásico estará acompañado por las últimas incorporaciones de la marca, como vehículo de apoyo. En particular, la marca de la nobleza deportiva italiana desde 1910 ofrecerá un imponente Giulia Quadrifoglio Super Sport, la serie limitada especial dedicada a la primera victoria de la marca en las 1000 Miglia. Junto a él, un Alfa Romeo Tonale, el C-SUV que marcó la entrada de la marca en la era de la electrificación y que recientemente superó la marca de las 100,000 unidades producidas en la planta de Stellantis en Pomigliano d’Arco, símbolo de la excelencia de la fabricación italiana.
Alfa Romeo 33 Stradale hace su debut público con gran dinamismo
El nuevo 33 Stradale será el centro de atención, en su debut público por primera vez. Este coche personalizado, producido en solo 33 unidades, representa el regreso del legendario 33 Stradale, un icono de la década de 1960, considerado por muchos como uno de los coches más bellos de todos los tiempos, derivado directamente del Tipo 33, una vez un referente del automovilismo mundial. Cabe destacar que, al igual que el Super Sprint de 1900 en la carrera, el nuevo coche personalizado de la marca del Biscione también cuenta con la contribución de la Carrozzeria Touring Superleggera de Milán, mediante un proceso único en el mundo que combina la artesanía y la innovación más avanzadas.
De este modo, las líneas actuales y tradicionales se fusionan creando un puente ideal entre el pasado y el presente en nombre del inconfundible estilo italiano.
El gran protagonista de la carrera de la 1000 Miglia en 2025 será también el Alfa Romeo Junior Q4 Ibrida, el nuevo deportivo compacto de la marca Biscione, que supone su entrada en el segmento B premium. Moderno, ágil y de alta tecnología, el Junior destaca por su estilo imponente y una dinámica de conducción que encarna el auténtico espíritu Alfa Romeo. La versión Q4, equipada con tracción total Q4 con gestión automatizada de la tracción trasera, es la única en su segmento que ofrece esta configuración, garantizando tracción, seguridad y placer de conducción en cualquier tipo de ruta.
Finalmente, cabe recordar que la edición 2025 de la 1000 Miglia coincide con un aniversario histórico de gran importancia para Alfa Romeo: hace 95 años, Tazio Nuvolari y Giovanni Battista Guidotti triunfaron en las 1000 Miglia a bordo del Alfa Romeo 6C 1750. Fue la primera victoria absoluta de Nuvolari en la “carrera más bonita del mundo” y, sobre todo, la primera vez que se superó una media de 100 km/h en todo el recorrido, una hazaña aún más audaz y memorable si tenemos en cuenta los caminos de tierra de la época.
En las carreteras de la 1000 Miglia o en las olas de la Copa América, Alfa Romeo y Luna Rossa compiten codo con codo hacia el futuro, impulsados por la misma actitud de superarse, innovar y representar con orgullo a Italia en los contextos más emblemáticos y competitivos del mundo. Un desafío que trasciende los límites del deporte y se convierte en una historia de identidad y visión, demostrando que la innovación y la tradición pueden ir de la mano, guiadas por la misma pasión por la belleza, la técnica y el rendimiento. Así es como Italia sigue inspirando al mundo.
