Peugeot TotalEnergies en pruebas para Le Mans

Día de Pruebas para las 24 Horas de Le Mans: Una jornada de trabajo intenso para Peugeot.

Una intensa semana de actividades rumbo a las 24 Horas de Le Mans ha comenzado oficialmente para el equipo Peugeot TotalEnergies. El pasado viernes, ante una multitud reunida en la Place de la République, los dos PEUGEOT 9X8 y sus pilotos participaron en la obligada Verificación Técnica (chequeo administrativo y técnico), seguida de una foto oficial del equipo. El sábado por la tarde, uno de los PEUGEOT 9X8 desfiló entre los aplausos de miles de aficionados por las calles de Le Mans con Loïc Duval al volante, acompañado por otros 19 autos participantes.

Tras dos días intensos repletos de reuniones con la prensa, reconocimiento del circuito en bicicleta, prácticas de paradas en pits, entre otras actividades, el trabajo serio comenzó el domingo 8 de junio con la apertura completa del circuito de las 24 Horas de Le Mans con sus 13.626 km. El Día de Pruebas oficial se dividió en dos sesiones de tres horas. Fue una oportunidad valiosa para que los pilotos del equipo Peugeot TotalEnergies volvieran a familiarizarse con este circuito temporal, que permanece cerrado para competencias fuera de la semana de Le Mans.

La primera sesión arrancó a las 10:00 a. m. con una temperatura en pista de 16 °C. Los seis pilotos del equipo se turnaron al volante de sus PEUGEOT 9X8 números 93 y 94, completando 36 y 37 vueltas, respectivamente. Los principales objetivos fueron verificar el funcionamiento de los sistemas y validar protocolos de actuación en condiciones de Safety Car. Por la tarde, con cielo despejado y temperaturas en pista que alcanzaron los 35 °C, ambos PEUGEOT 9X8 probaron diferentes estrategias: neumáticos slick medianos para el auto #94 y slick blandos para el #93. Sin embargo, tres banderas rojas interrumpieron la actividad y provocaron el cierre anticipado de la sesión.

Los PEUGEOT 9X8 regresarán al circuito de Le Mans el miércoles 11 de junio para participar en la Práctica Libre 1, la Clasificación 1 y la Práctica Libre 2.

Olivier Jansonnie, director técnico de Peugeot Sport

“Fue un día muy importante para nosotros y para nuestros pilotos, quienes no manejaban en este circuito desde hace casi un año. Recopilamos información valiosa que nos ayudará a prepararnos mejor para la carrera. Las banderas rojas durante la segunda sesión no nos favorecieron, pero aun así logramos completar todo el programa”.

Mikkel Jensen (PEUGEOT 9X8 #93)

“El circuito ha cambiado un poco respecto al año pasado, especialmente en la entrada a las Curvas Porsche, que ahora tiene menos baches y es más rápida, y en la salida de Tertre Rouge, donde el pavimento está más liso. Eso nos permite llevar el auto un poco más bajo, lo que mejora su comportamiento en todo el trazado. Ahora los ingenieros tendrán que analizar los datos para el miércoles”.

Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)

“El circuito se sintió bastante bien desde el inicio, con un buen nivel de agarre. Seguimos nuestro programa de pruebas con diferentes slicks y varias configuraciones del auto. También hicimos tandas largas y cumplimos con el número de relevos planeados usando un solo juego de neumáticos, como parte de la preparación para la carrera. El auto tiene buen balance, aunque todavía nos falta rendimiento. Depende de nosotros sacarle el máximo provecho al paquete que tenemos”.