TOYOTA RACING en las 6 horas de Spa

Dobles puntos para Toyota Racing.

Una audiencia récord de más de 101 mil aficionados durante el fin de semana presenció una intensa y muy cerrada batalla entre los Hypercars. En la última carrera previa a las 24 Horas de Le Mans, TOYOTA RACING utilizó una estrategia inteligente y un manejo agresivo para recuperarse de una complicada sesión de clasificación y pelear en los puestos de adelante.

Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries terminaron en la quinta posición con su TR010 HYBRID #7, quedándose muy cerca tras una gran remontada en la parte final de la carrera. Por su parte, Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa llevaron al TR010 HYBRID #8 de, al segundo lugar durante buena parte de la carrera, antes de que el podio se les escapara en los últimos minutos.

TR010 HYBRID #7 arrancó desde la posición 12 y, a pesar de los esfuerzos de Mike y Nyck, se mantuvo fuera del top 10 durante las primeras horas. Sin embargo, algunos incidentes en pista y un atrevido rebase de Kamui colocaron al #7 en octava posición. Más adelante, un safety car al final de la quinta hora lo elevó a la cuarta posición y preparó un final emocionante.

Tras arrancar desde la posición 16, TR010 HYBRID #8 apostó por una estrategia diferente desde el inicio. Una breve parada temprana ayudó a Brendon a situarse en segundo lugar, posición que tanto Ryō como Sébastien mantuvieron durante largos periodos. Sin embargo, en la última hora, un inconveniente durante una parada en boxes provocó que el #8 no pudiera completar correctamente el reabastecimiento de combustible. Esto obligó a realizar una parada adicional, dejándolo fuera del top 10 antes del último safety car.

Cuando la carrera se reanudó con poco más de 20 minutos restantes, Kamui formaba parte de una emocionante batalla entre cuatro autos por el segundo puesto. Un final lleno de acción vio a Kamui luchar llanta con llanta con sus rivales antes de cruzar la meta en quinta posición, a solo 6,015 segundos del BMW M Team WRT, ganador de la carrera. Sébastien también vivió unas vueltas finales llenas de acción y consiguió rescatar un punto para quedar décimo.

TOYOTA RACING entra ahora en la recta final de preparación para el momento más importante   de la temporada 2026 del WEC: las 24 Horas de Le Mans, que se disputarán el 13 y 14 de junio, donde buscará conquistar su sexta victoria en La Sarthe.

Kamui Kobayashi (director de equipo y piloto, auto #7)

 “Quedar en quinto y décimo es bastante decente teniendo en cuenta nuestro ritmo. Hoy tuvimos algunos retos, pero hicimos todo lo posible para conseguir un buen resultado y conseguimos puntos con ambos autos, lo cual es bueno para el Campeonato Mundial. No fue una semana fácil, pero ejecutamos un rendimiento de equipo sólido. Ahora tenemos cosas que estudiar y mejorar antes de Le Mans.”

Mike Conway (piloto, auto #7)

“Probablemente fue mejor de lo que esperábamos, sinceramente. En un momento parecía que el auto #8 lo haría bien con su estrategia, pero luego tuvieron mala suerte. Tuvimos dos estrategias diferentes y dos resultados distintos. Me alegro de quedar en quinto. Era casi cuarto, pero simplemente no teníamos el ritmo. Conseguimos algunos puntos decentes y ahora seguimos a Le Mans.”

Nyck de Vries (piloto, auto #7)

 “Tengo sentimientos encontrados por esa carrera. El auto #8 tuvo una buena oportunidad con una estrategia diferente para luchar por un gran resultado, pero tuvieron mala suerte. Tuvimos una carrera limpia, no cometimos errores y actuamos bien, y luego nos beneficiamos de lo que ocurría delante de nosotros. Eso nos trajo buenos puntos, y deberíamos estar contentos con ello.”

Sébastien Buemi (piloto, auto #8)

 “Tomamos una gran decisión para contrarrestar nuestra estrategia, y estaba funcionando bien. Desgraciadamente, perdimos todas esas posiciones. Dolerá un tiempo, pero eso es carrera. El auto #7 salvó algunos puntos, lo cual es positivo para el equipo, pero podría haber sido más. Procesaremos todo y trabajaremos para ser más fuertes cuando importe en Le Mans.”

Brendon Hartley (piloto, auto #8)

 “Terminamos con un punto, pero no puedo evitar sentirme decepcionado porque buscábamos un podio. Estas cosas pueden ocurrir; todo es un esfuerzo de equipo y estamos unidos. Por el lado positivo, en un momento parecía que todo iba muy bien para nosotros y fue una carrera increíble, llena de emoción al final. Todos luchamos duro y mostramos buen espíritu de lucha.”

Ryō Hirakawa (Piloto, auto #8)

 “Tuvimos la oportunidad de subir al podio y quizá incluso podríamos haber luchado por la victoria. Para ser sincero, estoy muy decepcionado en este momento. Tenemos que revisar lo que pasó e intentar evitarlo en el futuro. Aunque fue un resultado frustrante para nuestro auto, Le Mans es lo siguiente, así que tenemos que maximizar todo para eso y vamos a trabajar duro.”

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