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Chevrolet Montana, el resurgimiento de la Pick Up más pequeña

25 Oct 2023
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Chevrolet Montana, el resurgimiento de la Pick Up más pequeña
Imagen perteneciente al sitio web oficial de Chevrolet.

La Chevrolet Montana es una camioneta versátil y confiable que destaca en las calles y carreteras por igual.

Chevrolet Montana ha renacido en el mercado mexicano como una atractiva camioneta compacta que combina lo mejor de dos mundos: la comodidad de un SUV y la practicidad de una Pick Up. Con un diseño robusto e imponente, un rendimiento destacado y un confort envidiable, la nueva Montana se perfila a ser todo un éxito de ventas.

En esta ocasión, vamos a conocer todas las características de la nueva Chevrolet Montana 2024 en sus dos versiones disponibles, la base LT y la atractiva RS. Veamos qué tan única es esta camioneta compacta.

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Motor y rendimiento de la Montana 2024

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Chevrolet equipa en su Montana 2024 un potente motor turbocargado 1.2 L de 3 cilindros que brinda una potencia de 130 HP y 140 lb/pie de torque. El motor está asociado a una cómoda caja automática de 6 velocidades y una tracción al eje delantero. Sin llegar a ser un vehículo con pretensiones deportivas, el manejo y la potencia que brinda esta camioneta son uno de sus puntos más fuertes.

En cuanto a rendimiento de combustible, Chevrolet promete un promedio combinado de 18 a 19 km/l, datos bastante competitivos para ser una camioneta de carga compacta. La suspensión delantera McPherson otorga la estabilidad adecuada para tener un manejo suave y controlado en cualquier terreno.

Diseño deportivo y conveniente en la Chevrolet Montana

El exterior de la Montana presenta una combinación de estilo y funcionalidad, con un delineado deportivo y elementos estéticos muy atractivos en la versión RS, como las cantoneras laterales en color negro y la sportbar de la caja.

El frente ofrece una elegante parrilla que, para la Montana RS, tiene un diseño exclusivo en negro, además de sumar un atractivo inserto del mismo color al cofre. Los faros delanteros de la versión LT son halógenos, mientras que el modelo RS tiene un equipamiento full LED, en ambos casos se cuenta con sistema de encendido y apagado automático.

Los rines de aluminio de 17¨ y los espejos laterales abatibles manualmente aportan elegancia y deportividad, mientras que las barras de carga en el techo dan un toque más aventurero.

El punto de practicidad lo aporta la caja trasera que tiene una destacada capacidad de carga de 600 kg y que incluye 8 ganchos de sujeción, tapa con caída optimizada y cubierta de lona que brinda un volumen de 874 litros, ideal para almacenar cualquier objeto.

Una Pick Up con interior de SUV

Sin duda uno de los aspectos más destacados de la Montana 2024 es su cómodo interior digno de una SUV familiar. Los asientos están forrados en vinil y destacan los detalles estéticos elegantes del modelo RS en el volante, la palanca y el tablero.

Hablando del volante, este ofrece ajustes de altura y profundidad, además de contar con botonería para el control crucero y los comandos de audio y voz. En la Montana LT el sistema de aire acondicionado es manual, y para la RS cambia a eléctrico; mientras que los cristales de las 4 puertas son eléctricos con función de un solo toque en ambas versiones.

Interior de la Chevrolet Montana
Imagen perteneciente al sitio web oficial de Chevrolet.

Tecnología y conectividad en la Montana

El confort al interior de la Montana se complementa con el sistema de infoentretenimiento Chevrolet, que tiene compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. Este sistema es controlado por una pantalla digital de 8¨ y se conecta a un equipamiento de audio de 6 bocinas.

Como atractivo extra, Chevrolet ofrece en su Pick Up un sistema OnStar 4G LTE con HotSpot Wi-Fi que puede conectar hasta 7 dispositivos. En cuanto a puertos de carga, la Montana cuenta con 4 entradas USB, 3 tipo C y solo una tipo A; la versión RS integra además un cargador inalámbrico para celular.

Otros elementos destacados son la incorporación del encendido remoto desde la aplicación MyChevrolet, un sistema de apertura y cierre de vidrios a distancia y un clúster de información monocromático de 3.5¨.

Seguridad destacada para la Chevrolet Montana 2024

Pese a que la Chevrolet Montana 2024 no cuenta con un equipamiento tan completo como el de Pick Ups de mayor tamaño; para el sector tan particular al que va destinada esta camioneta, los elementos de seguridad son muy atractivos.

De entrada equipa 6 bolsas de aire, cinturones de 3 puntos en las 5 plazas, control de estabilidad y cámara de visión trasera análoga. Los frenos delanteros son de disco y los traseros de tambor, en ambos casos cuentan con sistema antibloqueo ABS.

Sumado a estos elementos, la Montana 2024 equipa algunos asistentes electrónicos interesantes como:

  • Asistencia de arranque en pendientes.
  • Sensores de asistencia de estacionamiento en reversa.
  • Control electrónico de tracción.
  • Control de límite de velocidad.
  • Indicador de presión de llantas.
  • Alerta de punto ciego en espejos exteriores solo para la versión RS.

Precios de la Chevrolet Montana

Como ya nos hemos dado cuenta, la Montana 2024 combina características de una SUV y una Pick Up, es por ello que resulta algo complicado categorizar su segmento y comparar sus costos. Sin embargo, podemos estar seguros de que su relación calidad-precio es muy positiva. Estos son los precios de las dos versiones.

  • Chevrolet Montana LT desde $510,400 pesos.
  • Chevrolet Montana RS desde $574,100 pesos.
Montana RS y LT
Imagen perteneciente al sitio web oficial de Chevrolet.

La Chevrolet Montana es una camioneta icónica en el mercado, y su resurgimiento ha traído consigo un vehículo práctico, cómodo y con gran rendimiento. Tal vez no sea la camioneta ideal para explotar en el trabajo, pero sí resulta una gran opción como vehículo de uso personal y claro, para lindas escapadas en carretera cargados de todo nuestro equipaje.

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Eduardo Olguín
Eduardo Olguín Redactor Digital

Periodista digital y creador audiovisual, en constante búsqueda de aprendizaje, porque nunca se deja de ser estudiante. Escribo sobre el fascinante mundo del motor para Auto Show.

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