Hyundai Motorsport sube al podio en Croacia
Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe terminaron en la tercera posición en el Rally de Croacia.
Un dramático día de cierre en el Rally de Croacia, la cuarta prueba de la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Rallys de la FIA (WRC), con Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe de Hyundai Motorsport en tercer lugar del podio.
El domingo trajo una serie de giros en la historia del rally cuando los equipos afrontaron cuatro difíciles etapas finales: Trakošćan – Vrbno (ES17/19, 13.15 km) y Zagorska Sela – Kumrovec (ES18/20, 14.24 km), la última de las cuales resultó ser fatídico durante el primer intento.
La lucha por el liderato del rally continuó hasta el tercer día del evento. Lamentablemente, la victoria de Neuville y Wydaeghe terminó después de que un error en el TC18 los hizo salirse de la carretera, perdiendo más de 20 segundos y cayendo al tercer lugar.
Fue un final agridulce en Croacia para los belgas, que habían demostrado potencial para ganar el rally durante la mayor parte del evento, encabezando la clasificación en 15 de las 20 etapas especiales de asfalto. A pesar de los daños sufridos en su Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, Neuville y Wydaeghe lograron terminar con 19 puntos y mantenerse a la cabeza del campeonato de pilotos y copilotos.
La mejora del ritmo del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid sobre asfalto también fue evidente durante la actuación de Ott Tänak y Martin Järveoja el domingo, con los estonios enfrascados en una reñida batalla en la clasificación del Super Sunday. En el agitado TC18, Tänak y Järveoja consiguieron su primera victoria de etapa del fin de semana. Terminaron segundos en los puntos del domingo y cuartos en la general, siendo el segundo equipo con mayor puntuación en Croacia.
Mientras tanto, Andreas Mikkelsen y Torstein Eriksen continuaron su curva de aprendizaje en carreteras complicadas y sucias, donde a menudo les costó encontrar la confianza que necesitaban para llegar al límite. Fue un final prometedor en el Rally de Croacia para ambos, que terminaron cuartos en la clasificación del Super Sunday y sextos en la general.
La batalla en el campeonato de constructores sigue siendo reñida, con Hyundai Motorsport ahora a siete puntos de distancia. WRC se dirige ahora a Portugal para el primero de siete eventos de tierra, donde el equipo espera demostrar una vez más el fuerte ritmo de Hyundai i20 N Rally1 Hybrid en la superficie.
El Rally de Croacia fue un tributo apropiado a Craig Breen, que resume perfectamente lo que más amaba de los rallys. Todo el equipo Hyundai Shell Mobis World Rally ha canalizado este fin de semana uno de sus dichos más icónicos: “No olvides disfrutarlo, no olvides divertirte. La vida es demasiado corta.”
La mejora del ritmo del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid sobre asfalto también fue evidente durante la actuación de Ott Tänak y Martin Järveoja el domingo, con los estonios enfrascados en una reñida batalla en la clasificación del Super Sunday. En el agitado TC18, Tänak y Järveoja consiguieron su primera victoria de etapa del fin de semana. Terminaron segundos en los puntos del domingo y cuartos en la general, siendo el segundo equipo con mayor puntuación en Croacia.
Mientras tanto, Andreas Mikkelsen y Torstein Eriksen continuaron su curva de aprendizaje en carreteras complicadas y sucias, donde a menudo les costó encontrar la confianza que necesitaban para llegar al límite. Fue un final prometedor en el Rally de Croacia para ambos, que terminaron cuartos en la clasificación del Super Sunday y sextos en la general.
La batalla en el campeonato de constructores sigue siendo reñida, con Hyundai Motorsport ahora a siete puntos de distancia. WRC se dirige ahora a Portugal para el primero de siete eventos de tierra, donde el equipo espera demostrar una vez más el fuerte ritmo de Hyundai i20 N Rally1 Hybrid en la superficie.
El Rally de Croacia fue un tributo apropiado a Craig Breen, que resume perfectamente lo que más amaba de los rallys. Todo el equipo Hyundai Shell Mobis World Rally ha canalizado este fin de semana uno de sus dichos más icónicos: “No olvides disfrutarlo, no olvides divertirte. La vida es demasiado corta.”
“Aunque no terminamos como hubiéramos querido, hemos sido bien recompensados por nuestro gran pilotaje del viernes y sábado. Son puntos importantes y, a pesar de no haber conseguido muchos hoy, seguimos siendo los terceros mejores (igual que Elfyn) y sólo perdimos un punto frente a Ott. El TC18 fue realmente complicado e hice todo lo posible para evitar un impacto al pisar el freno inmediatamente, pero no había nada que pudiera hacer. Estoy contento de estar todavía en cabeza y de mantener la ventaja, pero Portugal va a ser difícil para nosotros desde nuestra posición de salida”, dijo Neuville.
