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Panigale V4 SP2 30 Aniversario 916: Un homenaje al legado ganador de Ducati

04 Dic 2024
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Panigale V4 SP2 30 Aniversario 916: Un homenaje al legado ganador de Ducati
Foto: Sitio oficial de Ducati México

Este modelo de edición especial cuenta con una librea inspirada en la icónica 996 ganadora del mundial de superbikes en 1999.


En el mundo del motociclismo, Ducati se ha consolidado como una de las marcas más importantes y ganadoras de toda la historia, creando motocicletas emblemáticas que consiguieron grandes triunfos como la Ducati 916. Por ello, la firma italiana he creado a la Panigale V4 SP2 30 Aniversario 916, con el objetivo de rendir un merecido homenaje a su poderosa deportiva de competencias.

Esta motocicleta de edición especial y limitada ha sido producida en solo 500 unidades numeradas, combinando la herencia de Ducati con la tecnología de vanguardia, y ofreciendo un rendimiento excepcional en pista.

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A continuación, vamos a dar un recorrido por cada una de las características más destacadas de este modelo, conociendo desde su motor y desempeño hasta sus detalles de tecnología y seguridad. Así que presta mucha atención y prepárate para conocer a una de las Panigale más especiales de la actualidad.

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Desempeño de competición

La Panigale V4 SP2 30 Aniversario 916 está equipada con el potente motor Desmosedici Stradale V4 de 1,103 cc, que desarrolla una impresionante potencia de 210 CV a 12,500 rpm y un par motor de 122.8 Nm a 11,000 rpm.

Este propulsor, inspirado en la tecnología de MotoGP, cuenta con un cigüeñal contrarrotante que mejora la agilidad en curvas y la tracción. Además, incorpora un embrague seco STM Evo Superbike que no solo mejora el rendimiento, sino que también añade 3 CV adicionales cuando se utiliza el aceite Ducati Corse Performance.

Su sistema de inyección electrónica de combustible cuenta con full ride-by-wire, mientras que la transmisión de 6 velocidades agrega el sistema Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, mejorando considerablemente el rendimiento y el manejo deportivo en los cambios de marcha.

Ducati edición limitada
Foto: Sitio oficial de Ducati México

Diseño de la Panigale V4 SP2 30 Aniversario 916

En términos de diseño, este modelo luce una livery conmemorativa inspirada en la Ducati 996 que ganó el Campeonato Mundial de Superbike en 1999. La carrocería en rojo incorpora los logos de 916 y Ducati Corse, complementada con un depósito en combinación de rojo y plata.

El uso extensivo de fibra de carbono en elementos como alerones, guardabarros delantero y llantas, junto con componentes de aluminio en depósito, manetas y estriberas, realzan su aspecto deportivo y exclusivo. Además, el rendimiento se ve potenciado por su chasis de aluminio “Front Frame” con rigidez optimizada y una serie de componentes de alta gama.

Las llantas de carbono de 5 radios reducen significativamente el peso y mejoran la agilidad, especialmente en los cambios de dirección.

Como detalles exclusivos, cada unidad viene con una placa identificativa de aluminio mecanizado en la tija superior y un kit para uso en circuito que incluye tapones de aluminio para los espejos, kit para retirar el soporte de matrícula y una tapa de embrague de carbono abierta.

Dimensiones generales:

  • Altura del asiento: 850 mm.
  • Distancia entre ejes: 1,469 mm.
  • Peso en orden de marcha: 173 kg.
  • Tanque de combustible: 17 litros.
  • Neumático delantero: Pirelli Diabo Supercorsa SP 120/70 ZR17.
  • Neumático trasero: Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17.

Tecnología sofisticada

La Panigale V4 SP2 30 Aniversario 916 cuenta con un paquete electrónico de primer nivel que incluye diversos sistemas y componentes de ayuda a la conducción, entre los que destacan:

  • Modos de conducción seleccionables.
  • Control de tracción Ducati (DTC) EVO 3.
  • Control de caballito (DWC) EVO.
  • Control de deslizamiento (DSC).
  • ABS en curva EVO.
  • Sistema de lanzamiento Ducati (DPL).

La instrumentación presenta una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, y el sistema Ducati Data Analyzer+, con módulo GPS, permite tener un análisis detallado del rendimiento en pista. Además, el sistema de iluminación totalmente LED mejora las condiciones del camino y le brinda un toque extra de modernidad a la moto.

Panigale V4 SP2 30 Aniversario 916 de Ducati
Foto: Sitio oficial de Ducati México

Seguridad premium

En cuanto a seguridad, esta motocicleta equipa elementos de calidad premium que garantizan tener trayectos cómodos y protegidos tanto en la pista como en la carretera.

El sistema de suspensión Öhlins está compuesto por una horquilla delantera NPX25/30 de 43 mm y un amortiguador trasero TTX36, ambos totalmente ajustables y con control electrónico, garantizando un comportamiento dinámico excepcional.

Además, cuenta con un sistema de frenado Brembo de alto rendimiento, montando frenos de disco dobles delanteros de 330 mm con pinzas monobloque Stylema R de 4 pistones, así como un disco trasero de 245 mm con pinza de 2 pistones. Ambos sistemas cuentan con ABS Cornering EVO de Bosch para mayor seguridad en curvas.

Precio de la Panigale V4 SP2 30 Aniversario 916

Nos encontramos ante una de las Panigale más exclusivas y llamativas del mercado actual, ofreciendo un equipamiento premium, una potencia sobresaliente y un diseño icónico, a un precio que no resulta ser extremadamente caro.

Su precio de salida actual es de $880,000.00 MXN.

Además, la moto se entrega con un certificado de autenticidad y una funda dedicada, haciendo de este modelo una pieza de colección única y altamente deseable para los entusiastas de la marca.

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La Ducati Panigale V4 SP2 30 Aniversario 916 representa más que una simple moto deportiva. Es un merecido homenaje a la herencia ganadora de la firma italiana así como a una de sus motos de competición más importantes e icónicas. Y claro, se trata de una pieza de colección más que necesaria para todos los amantes de las motos deportivas.

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Eduardo Olguín
Eduardo Olguín Redactor Digital

Periodista digital y creador audiovisual, especializado en la redacción de contenido para posicionamiento en motores de búsqueda y estructura SEO. Desde 2023, trabajo como redactor digital para AutoShow, escribiendo sobre la actualidad de la industria automotriz. Además, he logrado desarrollar habilidades destacadas en el uso de la Inteligencia Artificial como herramienta de apoyo práctica y efectiva.

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