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Teryx KRX®4 1000: La máquina todoterreno ideal para aventureros modernos

10 Sep 2024
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Teryx KRX®4 1000: La máquina todoterreno ideal para aventureros modernos
Teryx KRX®4 1000 (Imagen: GearJunkie)

Destaca por su rendimiento excepcional en terrenos difíciles, desde desiertos hasta bosques.


El Teryx KRX®4 1000 es un vehículo todoterreno (UTV) de alto rendimiento diseñado para ofrecer una experiencia emocionante y confortable tanto para el conductor como para los pasajeros. Este modelo se destaca en la línea de vehículos recreativos de Kawasaki por su capacidad para transportar hasta cuatro personas, lo que lo hace ideal para aventuras en familia o con amigos.

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Rendimiento superior del Teryx KRX®4 1000

El corazón del modelo es un potente motor de 999 cc, de doble cilindro en paralelo y refrigerado por líquido. Este propulsor ofrece una impresionante combinación de potencia y par motor, lo que permite al vehículo enfrentarse a terrenos difíciles con facilidad. La transmisión variable continua (CVT) con embrague centrífugo asegura una entrega de potencia suave y controlada, adaptándose automáticamente a las condiciones del terreno.

  • Motor: de cuatro tiempos, DOHC en línea de 8 válvulas y refrigerado por líquido.
  • Diámetro por carrera: 92,0 x 75,1 mm.
  • Relación de compresión: 11.5:1.
  • Sistema de combustible: DFI® con dos cuerpos de acelerador de 50 mm.
  • Encendido: TCBI con Avance Electrónico.
  • Transmisión: CVT automática con embrague centrífugo (H,L,N,R).
  • Transmisión final: 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero con bloqueo.
  • Torque máximo: 76,7 libras-pie a 7.000 RPM.
  • Sistema de arranque: eléctrico.
  • Suspensión:
    • Delantera:
      • Configuración de doble horquilla.
      • Amortiguadores FOX 2.5 Podium Live Valve con tecnología de derivación interna.
      • Depósito de fluido adicional montado externamente.
      • Ajuste completo de precarga.
      • Sistema KECS para control electrónico de la amortiguación en compresión.
      • Recorrido total de suspensión de 47,2 centímetros (equivalente a 18,6 pulgadas).
    • Trasera:
      • Diseño de brazo de arrastre con cuatro puntos de anclaje.
      • Amortiguadores FOX 2.5 Podium Live Valve equipados con tecnología de derivación interna.
      • Depósito de fluido adicional montado externamente.
      • Sistema de ajuste completo de precarga.
      • Amortiguación en compresión regulada electrónicamente mediante KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension).
      • Recorrido total de suspensión de 53,6 centímetros (equivalente a 21,1 pulgadas).

Diseño innovador

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Su diseño fusiona magistralmente funcionalidad y estética audaz, optimizada para el desempeño en terrenos agrestes. La base estructural consiste en un chasis tipo escalera fabricado con acero tubular, encargado de proporcionar una base robusta y duradera para todo el vehículo. Esta configuración no solo garantiza una rigidez excepcional, sino que también refuerza la seguridad de los ocupantes en condiciones extremas. El resultado es una máquina que combina armoniosamente forma y función, preparada para enfrentar los desafíos más exigentes del entorno todoterreno.

El interior fue diseñado pensando en el confort y la funcionalidad. Los asientos están dispuestos en una configuración de estadio, lo cual significa que los asientos traseros están ligeramente elevados para mejorar la visibilidad de todos los pasajeros.

  • Dimensiones:
    • Largo: 157,3 pulgadas.
    • Ancho: 68,1 pulgadas.
    • Altura: 79,3 pulgadas.
    • Capacidad de combustible: 10,6 galones.
    • Capacidad de carga útil: 1,001 libras.
  • Colores disponibles:
    • Metallic Flat Raw Graystone.
  • Neumáticos:
    • Delanteros: Maxxis® Carnívoro 31 x 10.00R15 8PR.
    • Traseros: Maxxis® Carnívoro 31 x 10.00R15 8PR.

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Teryx KRX®4 1000 SE
Teryx KRX®4 1000 SE (Imagen: Young Powersports)

Características de seguridad del Teryx KRX®4 1000

Cuenta con un sistema de frenos de alto rendimiento que contribuye significativamente a la seguridad activa del vehículo. Los frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas proporcionan una potente capacidad de frenado, lo cual es crucial al conducir en terrenos difíciles y pendientes pronunciadas. Esto permite al conductor detener el vehículo de manera rápida y controlada, incluso en condiciones de baja adherencia.

En cuanto a la visibilidad, viene equipado con potentes faros LED que proporcionan una excelente iluminación en condiciones de poca luz. Esto es particularmente importante para la seguridad durante la conducción nocturna o en áreas boscosas con sombra.

Precio del modelo

El precio en México varía según el modelo específico y las características adicionales. La versión base para el año 2025 tiene un precio sugerido por el fabricante (MSRP) de aproximadamente $24,999 dólares estadounidenses. Sin embargo, se deben tener en cuenta los costos de importación, impuestos y otros cargos aplicables en territorio mexicano.

Las ediciones especiales como la Lifted Edition o la Blackout Edition pueden alcanzar valores superiores, oscilando entre los $27,999 y $28,999 dólares respectivamente. Para obtener un presupuesto exacto, se recomienda contactar directamente con un distribuidor autorizado. Puedes consultar la página web oficial de Kawasaki para leer más información o realizar una cotización.

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Teryx KRX®4 1000 2024
Teryx KRX®4 1000 2024 (Imagen: Hillview Motorsports)

El Kawasaki Teryx KRX®4 1000 se erige como el epítome de los vehículos todoterreno para aventureros contemporáneos. Esta máquina de alto rendimiento combina ingeniería de vanguardia con un diseño audaz, ofreciendo una experiencia de conducción sin igual en los terrenos más desafiantes. Equipado con tecnología de seguridad puntera, este robusto vehículo fue concebido para transportar a sus ocupantes a los parajes más remotos y emocionantes del planeta, prometiendo adrenalina y confiabilidad a partes iguales.

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Roberto Galicia
Roberto Galicia Escritor

Roberto Galicia Rodríguez, redactor web especializado en SEO IA. Estudié Ciencias de la Comunicación en la URC y desarrollé mis habilidades como escritor a través de la publicación de novelas en Wattpad. Desde principios de 2023, me desempeño como redactor en Autoshow, donde aplico mis conocimientos en SEO e Inteligencia Artificial para crear contenido atractivo e informativo sobre diferentes vehículos y el programa "Hoy No Circula". Mi enfoque principal es producir notas interesantes y relevantes para la audiencia objetiva de la marca.

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