V4 SP2: La Panigale que te ayudará a dominar los circuitos
Brilla por su excepcional combinación de potencia, tecnología y diseño.
La Panigale V4 SP2 representa la cúspide de la tecnología Ducati aplicada a las motos de circuito. Es una máquina diseñada para pilotos exigentes que buscan la máxima performance y exclusividad en sus experiencias en pista.
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Rendimiento de la V4 SP2
En el corazón de esta máquina se encuentra el impresionante motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc, una obra maestra tecnológica derivada directamente de la experiencia de Ducati en MotoGP. Este propulsor V4 genera una potencia máxima de 210 CV a 12.500 RPM y un par motor de 123 Nm a 11.000 RPM, ofreciendo así una aceleración explosiva y una velocidad punta extraordinaria.
La flexibilidad del motor se ve realzada por cuatro modos de potencia ajustables (Full, High, Medium, Low), permitiendo al piloto adaptar la entrega de potencia a diferentes condiciones de pista y estilos de conducción.
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Su transmisión también está optimizada para el rendimiento en pista. El embrague en seco STM-EVO SBK otorga una mejor eficiencia mecánica y un control más preciso, mientras que la cadena 520 más ligera reduce el peso rotativo. Además, el sistema Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2 permite cambios de marcha ultrarrápidos sin embrague, manteniendo la aceleración constante y mejorando los tiempos por vuelta.
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Diseño y estilo
Es una obra maestra de diseño e ingeniería, creada específicamente para dominar los circuitos. Este modelo especial se distingue por su exclusiva librea “Winter Test”, que combina el negro mate de los carenados con el acabado de carbono mate de las llantas y las aletas, contrastando elegantemente con acentos en rojo vivo y el brillo del depósito de aluminio cepillado expuesto.
Algunos otros elementos clave de su estilo son:
- Aerodinámica avanzada: las aletas de fibra de carbono con diseño de doble perfil fueron adornadas con la bandera italiana.
- Carenado distintivo: la parte inferior presenta el logotipo Ducati Corse en la zona de los nuevos extractores de aire caliente, junto con un detalle rojo que muestra el nombre de la moto.
- Asiento personalizado: el sillín negro de doble material lleva el logotipo “V4 SP2”.
- Componentes de fibra de carbono: las llantas de 5 radios divididos y el guardabarros delantero.
- Detalles de aluminio: el vástago de dirección de aluminio billet lleva grabado el nombre y número de la moto.
- Elementos de competición: el embrague en seco STM-EVO SBK de 9 discos y la cadena 520 con piñones específicos subrayan su orientación a la pista.
- Ergonomía optimizada: el aspecto del depósito y del asiento se ha refinado para mejorar el control del piloto, especialmente durante sesiones prolongadas en pista.
- Configuración monoplaza.
Seguridad de la V4 SP2
incorpora un conjunto impresionante de características de seguridad diseñadas para optimizar el control y la protección del piloto, como los cuatro modos de conducción: Race A, Race B, Sport y Street. Cada uno de estos modos ajusta meticulosamente los parámetros de rendimiento para adaptarse a diferentes condiciones y estilos de pilotaje, proporcionando una experiencia de conducción personalizada y segura en cualquier situación.
Otro elemento clave es su avanzado sistema de frenado. El ABS en curva EVO representa un salto tecnológico significativo; permite al piloto frenar con confianza incluso cuando la motocicleta está inclinada en las curvas. Este sistema trabaja en conjunto con las pinzas Brembo Stylema R® y el cilindro maestro MCS, brindando así un rendimiento de frenado excepcional y un control preciso en todas las condiciones de manejo.
- Control de Tracción Ducati (DTC) EVO 3.
- Control de Caballito Ducati (DWC) EVO.
- Control de Deslizamiento Ducati (DSC).
- Control de Freno Motor (EBC) EVO.
- Ducati Power Launch (DPL).
- Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2.
- Suspensión Electrónica Ducati (DES) EVO.
- Plataforma inercial de seis ejes.
- Iluminación LED completa con luz de conducción diurna (DRL).
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Precio de la moto
Al ser una superbike de alto rendimiento diseñada para dominar los circuitos, tiene un precio en México de $840,100 MXN.
Es importante mencionar que el valor final podría variar ligeramente según la ubicación del concesionario, promociones vigentes o paquetes adicionales ofrecidos al momento de la compra. Puedes consultar la página web oficial de Ducati para conocer más información u obtener una cotización.
La Panigale V4 SP2 entrega tiempos de vuelta más rápidos y una experiencia de conducción más intuitiva para pilotos de todos los niveles. Estas características se combinan para facilitar un rendimiento excepcional en circuito, con una mejora significativa en la agilidad, la aceleración, el frenado y el control general de la moto.