YBR125G: Una doble propósito pequeña y eficiente
Foto: Sitio oficial de Yamaha México
Este modelo combina un rendimiento destacado con dimensiones compactas y características todo terreno muy interesantes.
En los últimos años, las motocicletas de doble propósito han ido ganando una notoria popularidad, siendo de los vehículos más solicitados gracias a sus capacidades y versatilidad. Dentro de este mercado, la Yamaha YBR125G se ha logrado establecer como uno de los grandes referentes dentro del segmento de baja cilindrada.
Esta pequeña moto ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más inestables, combinando elementos que mejoran la aceleración, estabilidad y diseño.
A continuación, vamos a dar un recorrido por las características más interesantes de este modelo, conociendo desde su motor y rendimiento hasta sus detalles de diseño y seguridad. Así que presta mucha atención y prepárate para conocer al modelo de entrada a la gama de doble propósito de Yamaha en México.
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Rendimiento versátil
la YBR125G está equipada con un pequeño propulsor monocilíndrico de 123 cc, refrigerado por aire, de 4 tiempos y con 2 válvulas SOHC, el cual genera una potencia máxima de 9.9 HP a 7,800 rpm y un par motor de 9.5 Nm a 6,500 rpm.
La alimentación se realiza mediante un carburador de diafragma, y el sistema de encendido es CDI. La transmisión cuenta con 5 velocidades de toma constante y un embrague multidisco bañado en aceite, mientras que el sistema de arranque es eléctrico y con opción de patada.
El rendimiento de esta moto se ve potenciado por el YTPS (sensor de posición de aceleración de Yamaha), que optimiza la dosificación de la mezcla de combustible, logrando un ahorro significativo.
Diseño de la YBR125G
En términos de diseño, este modelo presenta un aspecto moderno y funcional, con un carenaje aerodinámico que incluye una farola multifocal con bombillos halógenos, direccionales multireflectoras inspiradas en los modelos de pista y un tanque de combustible con gráficos deportivos.
Sus dimensiones la hacen ideal para el uso urbano y en carretera, mientras que la baja altura del asiento, el manillar recto y el depósito ergonómico, hacen que la posición de manejo sea muy cómoda y relajada, ideal para soportar largas jornadas al volante.
El escape especial y el tacómetro complementan su apariencia robusta y atractiva, mientras que la integración de una parrilla de carga trasera aumenta su nivel de versatilidad.
Dimensiones y peso
- Largo total: 2,020 mm.
- Ancho total: 745 mm.
- Altura total: 1,080 mm.
- Altura del asiento: 790 mm.
- Distancia entre ejes: 1,300 mm.
- Distancia mínima al suelo: 165 mm.
- Tanque de combustible: 12 litros.
- Peso total con líquidos: 124 kg.
- Neumático delantero: 3.00-1847P.
- Neumático trasero: 3.00-1847P.
Seguridad justa
En cuanto a la seguridad, Yamaha ha equipado a este modelo con elementos que pueden sentirse algo básicos, pero que son sumamente efectivos para el tipo de manejo al que va destinado.
Utiliza una horquilla telescópica en la parte delantera y un basculante con doble amortiguador en la trasera; las ruedas están equipadas con neumáticos off-road tanto adelante como atrás, ofreciendo un buen agarre en diferentes superficies.
Además, el sistema de frenos combina un disco hidráulico en la rueda delantera con un tambor en la trasera, proporcionando una frenada eficiente y segura.
Precio de la Yamaha YBR125G
Nos encontramos ante el modelo más pequeño y accesible de toda la gama de doble propósito de la marca, siendo sumamente efectivo dentro de su categoría y ofreciendo un precio más que atractivo para competir en el mercado.
Su precio de salida actual es de $47,999.00 MXN.
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Sin duda, la Yamaha YBR125G 2025 se presenta como una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta versátil, eficiente y confiable, capaz de enfrentar tanto el tráfico urbano como caminos más desafiantes a un precio no tan elevado.
Periodista digital y creador audiovisual, especializado en la redacción de contenido para posicionamiento en motores de búsqueda y estructura SEO. Desde 2023, trabajo como redactor digital para AutoShow, escribiendo sobre la actualidad de la industria automotriz. Además, he logrado desarrollar habilidades destacadas en el uso de la Inteligencia Artificial como herramienta de apoyo práctica y efectiva.
