X-Trail 2023, explorando la renovada SUV de Nissan
El X-Trail 2023 ha llegado al mercado internacional con una serie de mejoras que elevan a este SUV a un nivel más alto.
El Nissan X-Trail hizo su primera aparición en el mercado en el 2000 y desde entonces ha sido un referente en el segmento de los SUVs compactos. Con el tiempo, ha evolucionado para adaptarse a las demandas cambiantes de los conductores y ha establecido un estándar en cuanto a rendimiento y comodidad.
A finales del año pasado, Nissan presentó su nueva generación X-Trail 2023, un modelo renovado que ofrece mejoras importantes en cuanto a rendimiento, confort y seguridad. En el mercado mexicano contamos con este modelo en cuatro distintas versiones: X-Trail Advance, X-Trail Exclusive, X-Trail Platinum y X-Trail Platinum Plus.
Vamos a explorar en detalle todas las características emocionantes que hacen de este vehículo una opción destacada en el mercado.
Motor y rendimiento en la Nissan X-Trail
La X-Trail 2023 está equipada con un motor 2.5 L de 4 cilindros que brinda hasta 181 hp de potencia con 180 lb/pie de torque. Se trata del mismo motor con el que contaba la generación pasada, una máquina que ofrece una economía de combustible bastante competitiva, con datos de rendimiento combinado de 14.50 Km/l.
Este SUV tiene un sistema de transmisión CVT asociado a una tracción delantera 2WD que ha sido mejorada para brindar una conducción más eficiente. La dirección eléctrica y la suspensión independiente de barra estabilizadora han mejorado considerablemente, obteniendo un vehículo mucho más cómodo en la conducción.
Ideal para manejar en la ciudad y equipada con todo lo necesario para trayectos largos de carretera, la X-Trail 2023 presenta avances bastante notorios de rendimiento, dejando atrás los problemas de tracción y transmisión que aquejaban sus anteriores versiones.
Diseño exterior de la X-Trail 2023
El diseño exterior del Nissan X-Trail 2023 es una combinación perfecta de estilo y funcionalidad. Con líneas aerodinámicas y detalles llamativos, como la parrilla en V algo más alargada y la equipación de luces y faros frontales y traseros totalmente LED.
A partir de los modelos Exclusive, se agregan las funcionales luces de niebla, así como un limpiador trasero intermitente y rieles en el toldo para tener mayor capacidad de carga. Los espejos laterales cuentan con luces intermitentes y en la versión tope de gama se les agrega función desempañante y abatimiento automático.
Sumado a todo ello, el Nissan X-Trail Platinum Plus agrega un amplio techo panorámico eléctrico y rines de aluminio de 19¨ que otorgan a la camioneta de un toque más elegante.
Dimensiones y peso
- Altura total de 1,695 mm con rieles incluidos.
- Largo de 4,645 mm.
- Ancho de 1,840 mm.
- Distancia entre ejes de 2,705 mm.
- Capacidad de tanque de combustible de 55 l.
- Capacidad de carga en cajuela de hasta 1,936 l.
- Peso vehicular de hasta 1,609 Kg.
Interior y confort
Desde sus primeras versiones, la X-Trail se ha distinguido siempre por su comodidad y amplio espacio al interior, para esta generación 2023 no hay excepción. La X-Trail equipa desde su segunda versión asientos cómodos tapizados en piel con ajuste eléctrico y lumbar para el conductor y el pasajero de adelante.
Las versiones X-Trail Exclusive y Platinum tienen la particularidad de contar con modelos de 3 filas de asientos, logrando transportar hasta 7 pasajeros sin ningún problema. En todos los modelos los asientos traseros son abatibles, 60/40 en la versión base y 40/20/40 para el resto de X-Trail, ganando así más capacidad de carga.
El volante forrado en piel tiene función de ajuste de altura y profundidad, paleta de cambios integrada, control de audio, manos libres y control crucero inteligente. Todos los cristales son eléctricos con función de un solo toque y en la X-Trail Platinum Plus se agrega un espejo retrovisor inteligente.
Otro elemento destacado es la integración de aire acondicionado automático de 2 y hasta 3 zonas, según la versión que se adquiera. Probablemente el único punto negativo en el interior de la X-Trail 2023 es su sistema de iluminación interna, siendo totalmente halógena y no LED.
Tecnología en la Nissan X-Trail 2023
Uno de los elementos más atractivos de la X-Trail 2023 es la gran equipación tecnológica con la que cuenta. Iniciando con el tablero de información totalmente digital, la integración de un cargador de celular inalámbrico y un botón de encendido de motor.
El sistema de infoentretenimiento es compatible con Apple CarPlay / Android Auto de forma inalámbrica, y es controlado por una pantalla digital de 8¨. Destaca la integración de un sistema de audio BOSE envolvente con hasta 10 bocinas para el modelo Platinum Plus.
Otros aditamentos tecnológicos destacados son la integración de llave inteligente con función de apertura y cierre de puertas, el freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-hold y el sistema de monitoreo inteligente con visión periférica y detección de objetos en movimiento. Estos elementos, además de ser atractivos por su tecnología, dan paso a un equipamiento de seguridad de última generación.
Seguridad y asistencia de última generación
En la actualidad el aspecto de mayor interés en la industria es el de la asistencia en conducción. En esta rama Nissan es uno de los fabricantes con mejores resultados.
Para la X-Trail 2023, la marca japonesa integra, desde su versión base, un sistema de monitoreo de presión de llantas, un sistema de control en pendientes, uno de alerta de abandono de carril con intervención inteligente de cambio de carril, una alerta de tráfico cruzado y punto ciego, alerta inteligente de colisión frontal, frenado inteligente de emergencia con detección de peatones y control crucero inteligente con ajuste de límite de velocidad.
Ya para el tope de gama, la X-Trail suma un sistema de asistencia de mantenimiento de carril, intervención inteligente de punto ciego, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, monitor inteligente de alerta al conductor y sistema Propilot Assist.
Sin duda la Nissan X-Trail 2023 ofrece uno de los mejores equipamientos de asistencia en seguridad de su categoría. Además claro, de los elementos básicos como 6 bolsas de aire integradas, cinturones de seguridad de 3 puntos, control dinámico vehicular, alarma antirrobo con inmovilizador y sistema de anclaje para silla de bebé.
Finalmente, debemos destacar también la equipación de frenos de disco ventilados con sistemas ABS, EBD y BA para las 4 ruedas.
X-Trail 2023, precios y versiones
Si tomamos en cuenta las múltiples mejoras y equipamiento que la X-Trail ofrece en todas sus versiones, sería lógico pensar que este modelo sufriría un aumento considerable en sus precios de salida. Pese a ello, la X-Trail 2023 sigue siendo considerada uno de los mejores modelos SUV que hay en el mercado.
- X-Trail Advance desde $630,900 pesos.
- X-Trail Exclusive de 2 filas desde $661,900 pesos.
- X-Trail Exclusive de 3 filas desde $680,900 pesos.
- X-Trail Platinum de 2 filas desde $720,900 pesos.
- X-Trail Platinum de 3 filas desde $738,900 pesos.
- X-Trail Platinum Plus desde $760,900 pesos.
X-Trail e Power: Explorando nuevas alternativas
Pocos meses después del lanzamiento de la nueva X-Trail, Nissan nos sorprendió con el anuncio de la llegada de su segundo modelo híbrido a nuestro país, tratándose de la X-Trail e Power 2023.
Esta versión cuenta con un motor de combustión de 1.5 L sumado a uno eléctrico que combinados ofrecen hasta 142 hp de potencia y un rendimiento destacado de 21 Km/l. Sin duda una de las mejores alternativas híbridas que hay en México actualmente.
El X-Trail e Power 2023 se ofrece en su versión Exclusive desde $854,900 pesos y en versión Platinum desde $943,900 pesos.
La camioneta X-Trail 2023 de Nissan es uno de los mejores SUV compactos que hay en la actualidad. Con un diseño renovado y grandes cambios en rendimiento y tecnología, este vehículo que ya necesitaba un lavado de cara, vuelve a ser una de las grandes ofertas del monstruo japonés en México.
Camionetas Nissan – Explorando sus Mejores SUVs y Pickups
Periodista digital y creador audiovisual, en constante búsqueda de aprendizaje, porque nunca se deja de ser estudiante. Escribo sobre el fascinante mundo del motor para Auto Show.
