TOYOTA GAZOO Racing en el WEC 2025

Toyota anuncia su alineación de pilotos para el FIA World Endurance Championship 2025.

TOYOTA GAZOO Racing asumirá el desafío del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) 2025 de la FIA, con su alineación de pilotos consolidada y probada.

El equipo completó su duodécima temporada de competición en el WEC, toda exclusivamente con propulsión híbrida eléctrica, a principios de este mes, ampliando su reinado como Campeón del Mundo de Cosntructores por sexta temporada consecutiva.

En 2025, TOYOTA GAZOO Racing defenderá ese título y luchará por su sexta victoria en las 24 Horas de Le Mans con un equipo de dos autos en la principal categoría de hiperautos del WEC*. El equipo participará en dos GR010 HYBRID, equipados con un sistema de propulsión RACING HYBRID que ha sido mejorado en la competición del WEC.

Detrás del volante, una alineación probada de pilotos ganadores y campeones del mundo seguirá contribuyendo a la misión de TOYOTA GAZOO Racing de fabricar cada vez mejores autos, así como realizar actividades para mejorar el atractivo y la sostenibilidad de los deportes de motor.

Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries participarán juntos en el GR010 HYBRID #7 por segunda temporada consecutiva, tras haber ganado una carrera en 2024. Kamui y Nyck acabaron terceros en la clasificación de pilotos este año.

Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa han ganado dos títulos mundiales y una corona de Le Mans juntos durante sus tres temporadas con GR010 HYBRID #8, e intentarán sumar más en 2025.

Sébastien es el piloto que lleva más tiempo en el equipo, tras debutar en su primera carrera, en Le Mans 2012.

La temporada 2025 del WEC vuelve a contar con ocho carreras, que comenzarán en Qatar el 28 de febrero y concluirán el 8 de noviembre en Bahréin. La 93.ª edición de las 24 Horas de Le Mans se celebrará el 14 y 15 de junio, mientras que la carrera local de TOYOTA GAZOO Racing, las 6 Horas de Fuji, tendrá lugar el 28 de septiembre.

Kamui Kobayashi (director del equipo y piloto del auto #7):

“Tenemos una alineación de pilotos de primer nivel en ambos autos y estoy feliz de volver a formar parte de ella en 2025. El espíritu de equipo y la cooperación entre todos los pilotos, y el equipo en general, crece con cada carrera y cada temporada. Gracias al gran apoyo de todo el mundo en Toyota, así como de nuestros socios, hemos disfrutado de buenos resultados este año, pero estamos decididos a lograr más.

Competir en la categoría Hypercar del WEC es un gran desafío, pero como equipo nos esforzamos continuamente para rendir aún mejor en cada carrera. Espero que esto continúe la próxima temporada, con una alineación consistente de pilotos que entiendan cómo trabajar juntos, como equipo de pilotos, como miembros del equipo y como parte de la familia Toyota, para tener éxito en las carreras de resistencia. Sé que todo el equipo está entusiasmado con el desafío en 2025″.

Mike Conway (piloto, auto #7):

“Obviamente, estoy emocionado por continuar en el auto #7 con TOYOTA GAZOO Racing en 2025. Es un placer estar con este equipo durante los últimos 10 años y realmente me siento parte de la familia. Ha sido un año interesante para nosotros, nos hemos acoplado bien y nos estamos divirtiendo juntos, con un fuerte espíritu de equipo. Nos estamos inspirando mutuamente, alentándonos para rendir siempre al máximo nivel, y esto es realmente agradable. No puedo esperar a que comience 2025”.

Nyck de Vries (piloto, auto #7):

“Estoy encantado de seguir en el auto #7 con Mike y Kamui. Hemos disfrutado de una buena primera temporada juntos. Por supuesto, hemos tenido altibajos, pero en general ha sido una gran experiencia. Estoy deseando formar parte de este equipo en 2025, es un verdadero placer y un honor. TOYOTA GAZOO Racing tiene mucha historia y un gran historial en el WEC, y tenemos muchas ambiciones por delante. Estamos decididos a seguir luchando por las victorias y los campeonatos”.

Sébastien Buemi (piloto, auto #8):

“Este equipo es una parte importante de mi familia. Crecí rodeado de Toyota porque mi familia tiene una distribuidpra Toyota desde hace más de 50 años y recuerdo que me sacaron una foto junto al GT-One en el Salón del Automóvil de Ginebra cuando era un niño. Es increíble formar parte del equipo desde la primera temporada en 2012, habiendo logrado muchos buenos resultados en ese tiempo. Gracias a todos en TOYOTA GAZOO Racing por darme la oportunidad de luchar por otra victoria en Le Mans y en el Campeonato del Mundo”.

Brendon Hartley (piloto, auto #8):

“Estoy muy contento de seguir con TOYOTA GAZOO Racing y estoy agradecido al equipo y a Toyota por la oportunidad. En el auto #8, la temporada 2024 no fue ideal y, a pesar de comenzar la temporada como campeones y con esperanzas de participar en Le Mans, las cosas no siempre salieron como queríamos. Pero estamos muy motivados y realmente creo en la gente que me rodea. Estoy muy emocionado de luchar por otro campeonato y por participar en Le Mans juntos en 2025”.

Ryo Hirakawa (piloto, auto #8):

“Estoy feliz de formar parte de TOYOTA GAZOO Racing en el WEC por cuarto año juntos. Por supuesto, nuestro objetivo es ganar Le Mans y el campeonato, aunque va a ser otro año complicado con la incorporación de otro nuevo fabricante a Hypercar; pero sabemos que tenemos el potencial y el espíritu de equipo para lograrlo. Gracias al apoyo de Toyota y de nuestros socios, estoy seguro de que vamos a ser fuertes y espero formar parte de ello”.