El Gran Premio de Austria: Su historia y legado en la Fórmula 1
Foto: Sitio oficial de la Fórmula 1
El verano europeo de la Fórmula 1 es toda una tradición en la máxima categoría, y uno de los eventos más importantes en esta etapa […]
El verano europeo de la Fórmula 1 es toda una tradición en la máxima categoría, y uno de los eventos más importantes en esta etapa es el Gran Premio de Austria. Una carrera emblemática que ha sido testigo de algunos de los momentos más emocionantes y memorables de este deporte.
A continuación, vamos a dar un repaso por la historia de este evento, desde sus distintas etapas en el gran circo, hasta su emblemático trazado y sus máximos ganadores.
La primera etapa del Gran Premio de Austria
El debút de Austria en la Fórmula 1 se dio en en 1964 con una carrera realizada en la pista de aterrizaje de Zeltweg Airfield. Este evento fue muy entretenido para los fanáticos, sin embargo, la falta de seguridad en el circuito hizo que la categoría no regresara al país hasta que éste tuviera un trazado más interesante y seguro.
En 1970, el gran circo hizo su regreso para disputarse en el recién creado circuito de Österreichring. Esta vuelta dio paso a un periodo de 18 años ininterrumpidos de Gran Premio en los que pilotos de la talla de Emerson Fittipaldi, Alan Jones, Niki Lauda y Alain Prost dejaron su huella brindando a los espectadores carreras llenas de acción y emoción.
Desafortunadamente, la poca seguridad del trazado y la falta de interés por parte de los aficionados, hicieron que la Fórmula 1 se retirara nuevamente en el año de 1988.
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Su regreso de 1997 a 2003
Después de una ausencia de casi 10 años, el Gran Premio de Austria regresó al calendario en 1997 con el renovado circuito ahora llamado A1-Ring. Este nuevo trazado, diseñado por Hermann Tilke, mantuvo la esencia del antiguo Österreichring, conservando su carácter montañoso y sus rápidas curvas.
Durante los siguientes 6 años, pilotos como Michael Schumacher, Mika Häkkinen y David Coulthard protagonizaron emocionantes batallas, deleitando a los espectadores con sus habilidades y estrategias.
Sin embargo, en el año 2003, y nuevamente por temas de seguridad, el evento volvió a salir del calendario de la Fórmula 1; situación que hizo que el circuito entrara en desuso durante más de 10 años.
La vuelta definitiva en 2014
El tercer regreso del Gran Premio de Austria a la Fórmula 1 se dio en el año 2014, esta vez con el respaldo de la marca de bebidas energéticas Red Bull. El circuito, ahora conocido como Red Bull Ring, fue sometido a una importante remodelación, manteniendo su esencia pero adaptándose a los nuevos requerimientos de la categoría.
Desde entonces, el evento se ha convertido en uno de los más queridos y visitados del campeonato, con carreras llenas de adelantamientos, estrategias emocionantes y una atmósfera única. La presencia de Red Bull como patrocinador y propietario del circuito, ha sido fundamental para el éxito del Gran Premio, además, ha hecho que pilotos como Max Verstappen se sientan como en casa con el cariño de la gente.
El Red Bull Ring
El Red Bull Ring, anteriormente conocido como Österreichring y A1-Ring, es un circuito de 4,318 kilómetros de longitud ubicado en la región de Estiria, en el sur de Austria. Con un desnivel de 65 metros entre su punto más alto y más bajo, el trazado se caracteriza por sus rápidas curvas, largas rectas y un entorno natural impresionante.
Algunas de las características más destacadas del trazado son:
- Curva Niki Lauda: Una pronunciada curva a la derecha que lleva el nombre del legendario piloto austriaco.
- Curva Remus: Una de las zonas más técnicas del circuito y que da paso a una de las rectas más largas donde se obtienen altas velocidades.
- Curva Rindt: Una complicada curva a la derecha que rinde homenaje al fallecido piloto Jochen Rindt.
- Paisaje Montañoso: El circuito está rodeado de imponentes montañas, lo que le confiere un escenario natural espectacular.
En la actualidad, la carrera se completa con 71 vueltas para un total de 306,452 km recorridos, y hay 3 zonas de detección de DRS. El piloto español Carlos Sainz cuenta con el récord de la vuelta más rápida con 1:05.619 obtenido en el 2020.
Máximos ganadores del Gran Premio de Austria
En sus diversas etapas dentro de la Fórmula 1, varios pilotos y equipos se han destacado por sus logros en el circuito de Austria. Aquí te presentamos a los máximos ganadores de esta emblemática carrera:
- Max Verstappen es el máximo ganador con 4 victorias.
- El segundo lugar lo ostenta Alain Prost con 3 triunfos.
- McLaren y Ferrari son los equipos más exitosos con 6 victorias.
- Mercedes tiene 5 triunfos mientras que Red Bull y Lotus han ganado en 4 ocasiones.
Momentos destacados del Gran Premio de Austria
A lo largo de su historia, el evento ha sido testigo de numerosos momentos que han quedado grabados en la memoria de los fanáticos de la Fórmula 1. Aquí te presentamos algunos de los más destacados:
- La batalla entre Alain Prost y Nigel Mansell (1985): En esta carrera, Prost y Mansell protagonizaron un emocionante duelo por la victoria, con el francés defendiendo su posición de manera magistral hasta la bandera a cuadros.
- El choque entre Villeneuve y Arnoux (1982): En una de las carreras más memorables, Gilles Villeneuve y René Arnoux tuvieron un enfrentamiento épico por el segundo lugar, con intercambios de posición inolvidables.
- La polémica de la victoria de Schumacher (2002): En el Gran Premio de 2002, Rubens Barrichello cedió la victoria a Michael Schumacher por ordenes de su equipo, esto generó un gran debate y la posterior prohibición de las ordenes a los pilotos.
- El regreso de Austria (2014): Tras una ausencia de 11 años, Austria regresó al calendario de la Fórmula 1 en 2014, siendo recibido con entusiasmo tanto por los aficionados como por los pilotos y equipos.
Gran Premio de Australia: Una fecha emblemática en la Fórmula 1
El Gran Premio de Austria es una de las carreras más emblemáticas dentro del calendario de la Fórmula 1 actual. El gran ambiente que se vive en las tribunas, y la emoción que se genera casi siempre en el Red Bull Ring, han hecho que la espera haya valido la pena, y seguramente la ciudad de Estiria seguirá formando parte del gran circo por muchos años más.
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